| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 课题的来源、目的及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-12页 |
| 1.3 论文组织结构 | 第12-13页 |
| 2 网络化控制的多模型技术 | 第13-22页 |
| 2.1 网络化控制系统瞬时故障特征 | 第13-14页 |
| 2.2 网络化控制系统的模型分析 | 第14-18页 |
| 2.3 网络化控制系统的功能模型建模 | 第18-22页 |
| 3 基本模型的网络化控制系统瞬时故障检测 | 第22-48页 |
| 3.1 GTST 介绍 | 第22-30页 |
| 3.2 DFM 介绍 | 第30-36页 |
| 3.3 基于 GTST-DFM 的网络化控制系统模型 | 第36-44页 |
| 3.4 瞬时故障检测框架 | 第44-48页 |
| 4 基于模型的流量控制系统瞬时故障检测 | 第48-57页 |
| 4.1 流量控制系统 | 第48页 |
| 4.2 系统模型实现 | 第48-55页 |
| 4.3 瞬时故障注入及实验结果分析 | 第55-57页 |
| 5 工作总结及展望 | 第57-59页 |
| 5.1 工作总结 | 第57-58页 |
| 5.2 前景展望 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 附录1（攻读学位期间发表的论文） | 第65页 |