利用Midas FEA对桥梁加固效应的分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| 1.1 研究意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外旧桥加固研究现状 | 第9-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-13页 |
| 第二章 预应力梁桥加固方法 | 第13-20页 |
| 2.1 预应力梁桥病害分析 | 第13-15页 |
| 2.1.1 混凝土病害 | 第13-14页 |
| 2.1.2 钢筋病害 | 第14页 |
| 2.1.3 桥梁结构体系病害 | 第14-15页 |
| 2.1.4 附属设施病害 | 第15页 |
| 2.2 加固的基本概念、原则、程序、特点、内容 | 第15-20页 |
| 2.2.1 基本概念 | 第15页 |
| 2.2.2 旧桥加固基本原则 | 第15-16页 |
| 2.2.3 旧桥加固基本程序 | 第16-17页 |
| 2.2.4 旧桥加固的特点 | 第17-18页 |
| 2.2.5 旧桥加固的内容 | 第18-20页 |
| 第三章 加固方法分析 | 第20-37页 |
| 3.1 梁式桥上部结构的维修加固方法 | 第20-21页 |
| 3.1.1 桥面板的维修与加固 | 第20页 |
| 3.1.2 桥面补强层加固法 | 第20-21页 |
| 3.2 主梁加固的常用方法 | 第21-33页 |
| 3.2.1 增大截面和配筋加固法 | 第21-25页 |
| 3.2.2 粘贴钢板加固法 | 第25-27页 |
| 3.2.3 体外预应力加固法 | 第27-29页 |
| 3.2.4 纤维增强材料加固方法 | 第29-32页 |
| 3.2.5 混合加固法 | 第32-33页 |
| 3.3 结构体系改变 | 第33-37页 |
| 3.3.1 T 梁桥截面转换加固 | 第33-34页 |
| 3.3.2 改变结构体系加固法 | 第34-35页 |
| 3.3.3 增加辅助构件加固法 | 第35-37页 |
| 第四章 加固效应分析 | 第37-43页 |
| 4.1 桥梁专用有限元软件 MidasFEA | 第37-38页 |
| 4.2 材料参数及其本构关系 | 第38-41页 |
| 4.2.1 混凝土 | 第38-40页 |
| 4.2.2 预应力钢筋 | 第40-41页 |
| 4.2.3 架力筋和箍筋 | 第41页 |
| 4.2.4 碳纤维布 | 第41页 |
| 4.3 非线性分析计算步骤 | 第41-42页 |
| 4.4 荷载作用、边界条件的模拟 | 第42-43页 |
| 4.4.1 荷载的模拟 | 第42页 |
| 4.4.2 边界条件的模拟 | 第42-43页 |
| 第五章 沙河桥的加固效果分析 | 第43-71页 |
| 5.1 加固概况 | 第43-44页 |
| 5.2 模型建立 | 第44-47页 |
| 5.2.1 模型概况 | 第44-46页 |
| 5.2.2 有限元计算加载步骤 | 第46-47页 |
| 5.3 加固效应有限元分析 | 第47-66页 |
| 5.3.1 增大截面加固法 | 第47-50页 |
| 5.3.2 粘贴加固法 | 第50-55页 |
| 5.3.3 粘贴碳纤维加固法 | 第55-58页 |
| 5.3.4 混合加固法 | 第58-66页 |
| 5.4 加固效应综合对比 | 第66-71页 |
| 第六章 总结与展望 | 第71-74页 |
| 6.1 总结 | 第71-72页 |
| 6.2 存在的问题及展望 | 第72-74页 |
| 参考文献 | 第74-76页 |
| 致谢 | 第76页 |
