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高速铁路大跨度RC连续梁桥抗震性能及桥墩合理配筋水平研究

致谢第5-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-8页
目录第9-13页
1 绪论第13-21页
    1.1 选题背景及研究意义第13-15页
    1.2 高速铁路桥梁特征第15-16页
    1.3 RC桥墩合理配筋水平的研究现状第16-19页
        1.3.1 国外研究现状第17页
        1.3.2 国内研究现状第17-19页
    1.4 存在的问题第19页
    1.5 本文研究内容及技术路线第19-21页
2 桥墩设计参数的调研及统计第21-33页
    2.1 主要控制参数第21-22页
        2.1.1 轴压比第21页
        2.1.2 纵筋率第21-22页
        2.1.3 配箍率第22页
    2.2 规范调研第22-27页
        2.2.1 《铁路工程抗震设计规范》(GB50111-2006(2009年版))第22-23页
        2.2.2 《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008)第23页
        2.2.3 《美国加州桥梁抗震设计规范》第23页
        2.2.4 美国AASHTO规范第23页
        2.2.5 欧洲规范Eurocode 8第23页
        2.2.6 日本规范《铁道构造物等设计标准及解说-抗震设计》第23-24页
        2.2.7 新西兰TNZ规范第24-27页
    2.3 既有高铁桥梁相关参数统计第27-32页
    2.4 本章小结第32-33页
3 矩形桥墩的截面特性参数分析第33-57页
    3.1 算例桥梁及截面模拟第33-37页
        3.1.1 桥梁概况第33-34页
        3.1.2 桥墩截面及模拟第34-37页
    3.2 桥墩截面抗震性能的影响因素分析第37-56页
        3.2.1 参数设置第37-38页
        3.2.2 轴压比第38-44页
        3.2.3 纵筋率第44-49页
        3.2.4 配箍率第49-55页
        3.2.5 实际配筋范围内桥墩截面抗震性能研究第55-56页
    3.3 本章小结第56-57页
4 圆端形桥墩的截面特性参数分析第57-77页
    4.1 算例桥梁及截面模拟第57-58页
        4.1.1 桥梁概况第57-58页
        4.1.2 桥墩截面及模拟第58页
    4.2 桥墩截面抗震性能的影响因素分析第58-76页
        4.2.1 参数设置第58-59页
        4.2.2 轴压比第59-64页
        4.2.3 纵筋率第64-69页
        4.2.4 配箍率第69-75页
        4.2.5 实际配筋范围内桥墩截面抗震性能研究第75-76页
    4.3 本章小结第76-77页
5 矩形桥墩连续梁桥地震响应特性及合理配筋水平研究第77-129页
    5.1 地震记录的选取第77-78页
    5.2 全桥有限元模型建立第78-92页
        5.2.1 支座模拟第78-87页
        5.2.2 墩底截面参数第87-90页
        5.2.3 塑性铰模拟第90页
        5.2.4 全桥有限元模型第90-91页
        5.2.5 自振特性分析第91-92页
    5.3 小震下桥墩强度分析第92-96页
        5.3.1 抗弯强度第92-94页
        5.3.2 抗剪强度第94-96页
    5.4 不同地震动水平下的响应特性分析第96-117页
        5.4.1 墩底弯矩及剪力第96-100页
        5.4.2 梁体位移第100-103页
        5.4.3 墩顶位移延性第103-106页
        5.4.4 滞回耗能第106-110页
        5.4.5 桥墩损伤状态第110-117页
    5.5 纵、横桥向抗震性能的对比分析第117-123页
        5.5.1 墩底弯矩和剪力第117-119页
        5.5.2 梁体位移第119-120页
        5.5.3 墩顶位移延性第120-121页
        5.5.4 滞回耗能第121-122页
        5.5.5 桥墩损伤状态第122-123页
    5.6 桥墩合理配筋水平讨论第123-126页
        5.6.1 顺桥向第124-125页
        5.6.2 横桥向第125-126页
        5.6.3 小结第126页
    5.7 本章小结第126-129页
6 圆端形桥墩连续梁桥地震响应特性及合理配筋水平研究第129-167页
    6.1 全桥有限元模型建立第129-134页
        6.1.1 支座模拟第129页
        6.1.2 墩底截面参数及塑性铰模拟第129-132页
        6.1.3 全桥有限元模型第132-133页
        6.1.4 自振特性分析第133-134页
    6.2 小震下的桥墩强度分析第134-136页
        6.2.1 抗弯强度第134-135页
        6.2.2 抗剪强度第135-136页
    6.3 不同地震动水平下的响应特性分析第136-155页
        6.3.1 墩底弯矩及剪力第137-140页
        6.3.2 梁体位移第140-143页
        6.3.3 墩顶位移延性第143-146页
        6.3.4 滞回耗能第146-149页
        6.3.5 桥墩损伤状态第149-155页
    6.4 圆端形桥墩纵、横桥向抗震性能的对比分析第155-162页
        6.4.1 墩底弯矩和剪力第156-158页
        6.4.2 梁体位移第158页
        6.4.3 墩顶位移延性第158-160页
        6.4.4 滞回耗能第160-161页
        6.4.5 桥墩损伤状态评估第161-162页
    6.5 桥墩合理配筋范围的讨论第162-164页
        6.5.1 顺桥向第162-163页
        6.5.2 横桥向第163-164页
        6.5.3 小结第164页
    6.6 本章小结第164-167页
7 结论与展望第167-169页
    7.1 主要结论第167-168页
    7.2 展望第168-169页
参考文献第169-173页
作者简历第173-177页
学位论文数据集第177页

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