首页--航空、航天论文--航空论文--航空制造工艺论文--飞机制造论文--飞机装配论文

大尺寸三坐标测量转站热变形误差补偿优化技术研究

致谢第4-5页
摘要第5-6页
ABSTRACT第6-7页
第一章 绪论第11-19页
    1.1 引言第11-12页
    1.2 飞机数字化装配中测量技术第12-15页
        1.2.1 国外发展现状第12-13页
        1.2.2 国内发展现状第13-15页
    1.3 激光跟踪仪转站测量第15-17页
        1.3.1 激光跟踪测量系统第15-16页
        1.3.2 激光跟踪仪技术在飞机装配中的应用第16-17页
    1.4 课题研究背景和意义第17-18页
    1.5 课题研究内容第18-19页
第二章 激光跟踪仪测量系统及转站第19-27页
    2.1 引言第19页
    2.2 激光跟踪仪系统组成及测量原理第19-21页
        2.2.1 激光跟踪仪系统组成第19-20页
        2.2.2 激光跟踪仪的坐标转换第20-21页
    2.3 数字化装配系统中的坐标系第21-23页
        2.3.1 增强系统参考点第22页
        2.3.2 装配坐标系第22-23页
        2.3.3 测量坐标系第23页
    2.4 激光跟踪仪转站第23-24页
        2.4.1 转站定义第23-24页
        2.4.2 坐标系映射关系第24页
    2.5 转站参数计算第24-26页
    2.6 本章小结第26-27页
第三章 激光跟踪仪转站误差分析第27-36页
    3.1 引言第27页
    3.3 转站误差第27-34页
        3.3.1 转站误差数学模型第27-31页
        3.3.2 转站误差来源及分类第31-32页
            3.3.2.1 仪器测量误差第31-32页
            3.3.2.2 测量条件误差第32页
        3.3.3 转站误差减小措施第32-34页
    3.4 转站精度第34页
    3.5 本章小结第34-36页
第四章 基于LM算法的线性热变形补偿系数矩阵优化第36-52页
    4.1 引言第36-37页
    4.2 转站方法第37-44页
        4.2.1 未补偿的SVD分解法第37-39页
        4.2.2 带比例系数的Horn法转站第39-40页
        4.2.3 三维热变形系数补偿法第40-42页
        4.2.4 跟踪仪转站热变形误差建模与补偿方法第42页
        4.2.5 现有转站方法的不足第42-44页
    4.3 ERS点线性热变形模型第44页
    4.4 热变形误差补偿模型第44-45页
    4.5 基于LM算法的补偿系数矩阵优化方法第45-47页
        4.5.1 Levenberg-Marquardt算法第45-46页
        4.5.2 构建目标函数第46页
        4.5.3 初始值选取第46-47页
        4.5.4 计算补偿系数矩阵第47页
    4.6 实验与数据分析第47-51页
        4.6.1 实验内容第47-49页
        4.6.2 线性模型分析第49-50页
        4.6.3 实验分析与结论第50-51页
    4.7 本章小结第51-52页
第五章 基于LM算法补偿系数矩阵优化与误差建模方法的对比第52-67页
    5.1 引言第52页
    5.2 仿真建模法第52-53页
        5.2.1 仿真建模法的优点第53页
        5.2.2 仿真建模法的缺点第53页
    5.3 实验求解法第53-54页
        5.3.1 实验求解法优点第54页
        5.3.2 实验求解法的不足第54页
    5.4 优化求解法第54-58页
        5.4.1 算法效率分析第55-58页
    5.5 三种方法补偿效果对比第58-66页
        5.5.1 实验内容第58-59页
        5.5.2 数据分析第59-66页
            5.5.2.1 转站误差比较第59-61页
            5.5.2.2 转站参数变化比较第61-64页
            5.5.2.3 热变形系数矩阵随ERS点个数变化的比较第64-66页
    5.6 本章小结第66-67页
第六章 总结与展望第67-69页
    6.1 总结第67-68页
    6.2 展望第68-69页
参考文献第69-74页
作者简历第74页

论文共74页,点击 下载论文
上一篇:柔性上料机与视觉辅助抓取系统的开发
下一篇:基于燃气—液压混合驱动的瞬时爆发型起竖系统研究