| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-23页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第11-12页 |
| 1.2 课题国内外研究现状 | 第12-19页 |
| 1.2.1 减阻技术的研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.2 非光滑减阻技术的研究进展 | 第15-19页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第19-22页 |
| 1.3.1 课题来源 | 第19页 |
| 1.3.2 研究目的 | 第19-20页 |
| 1.3.3 主要研究内容 | 第20-21页 |
| 1.3.4 论文的研究技术路线 | 第21-22页 |
| 1.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 变异弧形随行波表面模型的构建 | 第23-35页 |
| 2.1 仿生学基础 | 第23-24页 |
| 2.2 仿生非光滑结构的提取 | 第24-27页 |
| 2.2.1 仿生非光滑结构的原型 | 第25-26页 |
| 2.2.2 仿生非光滑结构的提取 | 第26-27页 |
| 2.3 随行波单元尺寸的设计 | 第27-30页 |
| 2.4 仿生变异弧形随行波模型的构建 | 第30-34页 |
| 2.4.1 计算机辅助设计软件的选择 | 第31-32页 |
| 2.4.2 仿生变异弧形随行波模型的构建 | 第32-34页 |
| 2.5 本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 变异弧形随行波表面气动减阻特性数值模拟方法 | 第35-54页 |
| 3.1 计算流体动力学概述 | 第35-37页 |
| 3.2 流体力学的基本知识 | 第37-41页 |
| 3.2.1 流体力学基本概念 | 第37-38页 |
| 3.2.2 流体动力学控制方程 | 第38-41页 |
| 3.3 计算域的确定 | 第41页 |
| 3.4 数值模拟仿真体系的构建 | 第41-42页 |
| 3.5 网格划分 | 第42-46页 |
| 3.5.1 几何处理 | 第43-44页 |
| 3.5.2 网格划分 | 第44-46页 |
| 3.6 数值模拟求解方案 | 第46-50页 |
| 3.6.1 流体条件的设定 | 第46-47页 |
| 3.6.2 湍流模型的选择 | 第47-48页 |
| 3.6.3 边界条件的设置 | 第48-49页 |
| 3.6.4 其他设置 | 第49-50页 |
| 3.7 数值模拟可行性验证 | 第50-52页 |
| 3.7.1 计算模型的收敛性验证 | 第50-51页 |
| 3.7.2 求解结果可行性验证 | 第51-52页 |
| 3.8 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 变异弧形随行波表面气动减阻特性分析 | 第54-72页 |
| 4.1 基于变异弧形随行波形状的减阻特性分析 | 第54-64页 |
| 4.1.1 正交试验 | 第54-58页 |
| 4.1.2 试验结果的单因素分析 | 第58-60页 |
| 4.1.3 试验结果的综合分析 | 第60-64页 |
| 4.2 基于随行波排布间距的减阻特性分析 | 第64-66页 |
| 4.2.1 基于随行波排布间距的单因素试验 | 第64-65页 |
| 4.2.2 试验结果分析 | 第65-66页 |
| 4.3 基于形状和排布间距交互作用的分析 | 第66-69页 |
| 4.3.1 交互试验 | 第66-68页 |
| 4.3.2 试验结果分析 | 第68-69页 |
| 4.4 基于来流速度的减阻特性分析 | 第69-71页 |
| 4.4.1 基于来流速度的单因素试验 | 第69-70页 |
| 4.4.2 试验结果分析 | 第70-71页 |
| 4.5 本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 变异弧形随行波表面的减阻机理 | 第72-80页 |
| 5.1 壁面剪应力分析 | 第72-73页 |
| 5.2 速度场分析 | 第73-77页 |
| 5.2.1 速度场云图分析 | 第74-76页 |
| 5.2.2 速度场矢量图分析 | 第76-77页 |
| 5.3 湍流统计量分析 | 第77-79页 |
| 5.3.1 湍流强度分析 | 第77-78页 |
| 5.3.2 湍流动能分析 | 第78-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第六章 总结与展望 | 第80-83页 |
| 6.1 本文总结 | 第80-81页 |
| 6.2 本文特色与创新点 | 第81-82页 |
| 6.3 后续工作展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-89页 |
| 攻读硕士期间研究成果 | 第89-90页 |
| 致谢 | 第90页 |