| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-22页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-17页 |
| 1.1.1 电动汽车的发展现状 | 第10-12页 |
| 1.1.2 车联网的发展现状 | 第12-15页 |
| 1.1.3 车载以太网技术的发展现状 | 第15-17页 |
| 1.2 车联网信息安全 | 第17-20页 |
| 1.2.1 车联网信息安全研究意义 | 第17-18页 |
| 1.2.2 车联网信息安全发展现状 | 第18-20页 |
| 1.3 论文组织安排 | 第20-22页 |
| 1.3.1 主要内容 | 第20-21页 |
| 1.3.2 章节安排 | 第21-22页 |
| 第2章 电动汽车信息安全网关相关技术介绍 | 第22-32页 |
| 2.1 CAN总线 | 第22-24页 |
| 2.2 以太网 | 第24-25页 |
| 2.3 密码 | 第25-27页 |
| 2.3.1 对称密码 | 第25-26页 |
| 2.3.2 公钥密码 | 第26-27页 |
| 2.4 认证 | 第27-31页 |
| 2.4.1 消息认证码 | 第27-28页 |
| 2.4.2 数字签名 | 第28-29页 |
| 2.4.3 数字证书 | 第29-31页 |
| 2.5 本章总结 | 第31-32页 |
| 第3章 电动汽车信息安全网关总体设计与硬件实现 | 第32-46页 |
| 3.1 信息安全网关总体设计 | 第32-35页 |
| 3.1.1 系统功能需求分析 | 第32-34页 |
| 3.1.2 系统总体方案设计 | 第34-35页 |
| 3.2 信息安全网关硬件电路设计与实现 | 第35-43页 |
| 3.2.1 K60最小系统设计与实现 | 第35-37页 |
| 3.2.2 CAN通信模块设计 | 第37-38页 |
| 3.2.3 以太网通信模块电路设计与实现 | 第38-41页 |
| 3.2.4 LCD模块电路设计与实现 | 第41页 |
| 3.2.5 电源系统设计与实现 | 第41-43页 |
| 3.3 系统印刷电路板(PCB)设计 | 第43-45页 |
| 3.4 本章总结 | 第45-46页 |
| 第4章 嵌入式实时操作系统μC/OS-Ⅱ在K60上的移植 | 第46-54页 |
| 4.1 嵌入式实时操作系统 | 第46-48页 |
| 4.1.1 嵌入式实时操作系统概述 | 第46-47页 |
| 4.1.2 μC/OS-Ⅱ系统简介 | 第47-48页 |
| 4.2 μc/OS-Ⅱ的体系结构 | 第48-50页 |
| 4.2.1 μc/OS-Ⅱ的任务管理 | 第48-49页 |
| 4.2.2 时间管理 | 第49页 |
| 4.2.3 任务间同步与通信管理 | 第49页 |
| 4.2.4 内存管理 | 第49-50页 |
| 4.3 μC/OS-Ⅱ在K60上的移植 | 第50-53页 |
| 4.3.1 OS_CPU.H文件修改 | 第50页 |
| 4.3.2 OS_CPU_C.C文件修改 | 第50-51页 |
| 4.3.3 OS_CPU_A.ASM文件修改 | 第51-52页 |
| 4.3.4 配置文件的修改 | 第52-53页 |
| 4.4 本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 电动汽车信息安全网关通信协议栈设计与实现 | 第54-66页 |
| 5.1 信息安全网关通信协议栈总体设计 | 第54页 |
| 5.2 μC/TCP-IP协议栈的移植 | 第54-61页 |
| 5.2.1 μC/TCP-IP协议栈的介绍 | 第54-57页 |
| 5.2.2 物理层代码的实现 | 第57页 |
| 5.2.3 数据链路层代码的实现 | 第57-60页 |
| 5.2.4 配置文件的修改 | 第60-61页 |
| 5.3 CAN通信协议栈的设计与实现 | 第61-64页 |
| 5.3.1 CAN通信协议栈结构设计 | 第61-62页 |
| 5.3.2 CAN通信协议栈的实现 | 第62-64页 |
| 5.4 本章总结 | 第64-66页 |
| 第6章 电动汽车信息安全网关信息安全协议的实现 | 第66-80页 |
| 6.1 IPSec协议 | 第66-67页 |
| 6.2 ESP协议接口函数实现 | 第67-69页 |
| 6.2.1 IPSec_esp_encapsulate()函数 | 第67-68页 |
| 6.2.2 ipsec_esp_decapsulate()函数 | 第68-69页 |
| 6.3 IPSec协议移植 | 第69-70页 |
| 6.4 wolfSSL协议 | 第70-72页 |
| 6.5 wolfSSL协议通信过程实现 | 第72-77页 |
| 6.5.1 客户端 | 第72-73页 |
| 6.5.2 服务器端 | 第73-74页 |
| 6.5.3 握手过程 | 第74-76页 |
| 6.5.4 密钥生成 | 第76-77页 |
| 6.6 wolfSSL协议移植 | 第77-78页 |
| 6.7 本章总结 | 第78-80页 |
| 第7章 电动汽车信息安全网关测试与分析 | 第80-92页 |
| 7.1 通信功能测试 | 第80-82页 |
| 7.1.1 基本通信功能测试 | 第80-82页 |
| 7.1.2 协议转换功能测试 | 第82页 |
| 7.2 安全功能测试 | 第82-89页 |
| 7.2.1 IPSec协议测试 | 第82-83页 |
| 7.2.2 wolfSSL协议握手过程测试 | 第83-89页 |
| 7.2.3 添加wolfSSL协议纪录层协议头测试 | 第89页 |
| 7.3 本章总结 | 第89-92页 |
| 第8章 总结与展望 | 第92-94页 |
| 8.1 工作总结 | 第92页 |
| 8.2 工作展望 | 第92-94页 |
| 参考文献 | 第94-98页 |
| 致谢 | 第98-100页 |
| 在读期间发表的学术论文与取得的其它研究成果 | 第100页 |
