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三级高负荷低反动度吸附式压气机设计及相关问题分析

摘要第4-5页
Abstract第5页
第1章 绪论第8-19页
    1.1 课题来源第8页
    1.2 研究目的与意义第8-9页
    1.3 吸附式压气机国内外研究现状第9-15页
        1.3.1 国外研究现状第10-14页
        1.3.2 国内研究现状第14-15页
    1.4 低反动度压气机第15-18页
    1.5 论文研究的主要内容第18-19页
第2章 数值计算方法与验证第19-30页
    2.1 引言第19页
    2.2 FINE/TURBO 软件介绍第19-20页
    2.3 ROTOR37 验证第20-25页
    2.4 STAGE35 验证第25-27页
    2.5 数据处理第27-28页
    2.6 本章小结第28-30页
第3章 三级高负荷低反动度吸附式压气机初步设计第30-45页
    3.1 引言第30页
    3.2 设计指标与基本设计思想第30-43页
        3.2.1 设计指标第30-31页
        3.2.2 设计思想第31-32页
        3.2.3 数值计算方法及抽吸模型第32-33页
        3.2.4 原型初步设计结果与分析第33-43页
    3.3 初步设计总结第43-44页
    3.4 本章小结第44-45页
第4章 三级高负荷低反动度吸附式压气机重新设计第45-55页
    4.1 引言第45页
    4.2 重新设计思想第45-47页
        4.2.1 先进叶型设计技术第45-46页
        4.2.2 总参数及子午流型的选择第46-47页
    4.3 重新设计结果与分析第47-54页
        4.3.1 抽吸方案第47页
        4.3.2 整体及设计点总参数分析第47-51页
        4.3.3 设计点处流场分析第51-53页
        4.3.4 设计点处末级静叶内二次流动分析第53-54页
    4.4 本章小结第54-55页
第5章 三级高负荷低反动度吸附式压气机设计相关问题分析第55-71页
    5.1 引言第55页
    5.2 子午型线研究第55-63页
        5.2.1 子午型线设计方案第55-56页
        5.2.2 曲线形式以及出口中径位置对转子设计点处气动性能的影响第56-58页
        5.2.3 轮缘曲线形式对转子气动性能的影响第58-63页
    5.3 首级变工况特性初步研究第63-70页
        5.3.1 总特性研究第63-66页
        5.3.2 抽吸敏感性的研究第66-69页
        5.3.3 首级失速原因初步研究第69-70页
    5.4 本章小结第70-71页
结论与展望第71-73页
参考文献第73-77页
攻读学位期间发表的学术论文第77-79页
致谢第79-80页
个人简历第80页

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