| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| 1.1 课题来源 | 第10页 |
| 1.2 课题背景及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 燃气涡轮叶片冷却技术的发展和概述 | 第11-13页 |
| 1.4 燃气涡轮气膜冷却技术 | 第13-21页 |
| 1.4.1 气膜冷却孔型变化的研究 | 第14-17页 |
| 1.4.2 气膜冷却气动参数变化的研究 | 第17-20页 |
| 1.4.3 气膜冷却孔附近流动结构的研究 | 第20-21页 |
| 1.5 本文主要研究内容 | 第21-24页 |
| 1.5.1 不同喷射角度圆孔气膜冷却 | 第23页 |
| 1.5.2 不同孔型的气膜冷却 | 第23页 |
| 1.5.3 基于 DES 湍流模型的切向喷射的涡系结构研究 | 第23-24页 |
| 1.6 本文的任务 | 第24-25页 |
| 第2章 数值模拟方法 | 第25-41页 |
| 2.1 引言 | 第25页 |
| 2.2 叶型改型设计方法 | 第25-28页 |
| 2.2.1 基于 NURB 曲线的反曲率曲线段拟合 | 第26-27页 |
| 2.2.2 反曲率曲线段控制点的选择 | 第27-28页 |
| 2.3 计算模型 | 第28-35页 |
| 2.3.1 不同喷射角度研究的计算模型 | 第29-33页 |
| 2.3.2 收缩-扩张型孔研究的计算模型 | 第33-34页 |
| 2.3.3 基于 DES 模型研究的计算模型 | 第34-35页 |
| 2.4 网格划分 | 第35页 |
| 2.5 湍流模型的选择 | 第35-36页 |
| 2.6 理论基础 | 第36-39页 |
| 2.6.1 控制方程 | 第36-38页 |
| 2.6.2 数值计算软件 | 第38-39页 |
| 2.7 本章小结 | 第39-41页 |
| 第3章 不同喷射角度的气膜冷却研究 | 第41-61页 |
| 3.1 引言 | 第41页 |
| 3.2 原型方案计算 | 第41-43页 |
| 3.2.1 效率 | 第42页 |
| 3.2.2 型面压力分布 | 第42-43页 |
| 3.2.3 吸力测温度和压力分布 | 第43页 |
| 3.3 改型 1 方案计算 | 第43-55页 |
| 3.3.1 效率和冷却效率 | 第44-46页 |
| 3.3.2 型面压力分布 | 第46-47页 |
| 3.3.3 吸力测温度和压力分布 | 第47-49页 |
| 3.3.4 冷气分布 | 第49-51页 |
| 3.3.5 冷却孔附近流动结构 | 第51-55页 |
| 3.4 改型 2 方案计算 | 第55-60页 |
| 3.4.1 效率和冷却效率 | 第55-56页 |
| 3.4.2 型面压力分布 | 第56页 |
| 3.4.3 吸力测温度和压力分布 | 第56-59页 |
| 3.4.4 冷气分布 | 第59-60页 |
| 3.4.5 冷却孔附近流动结构 | 第60页 |
| 3.5 本章小结 | 第60-61页 |
| 第4章 收缩-扩张型孔及基于 DES 圆孔的气膜冷却研究 | 第61-78页 |
| 4.1 引言 | 第61页 |
| 4.2 改型 1 收缩-扩张型孔方案计算 | 第61-66页 |
| 4.2.1 气动和冷却效率 | 第62页 |
| 4.2.2 吸力测温度和压力分布 | 第62-64页 |
| 4.2.3 冷气分布 | 第64-65页 |
| 4.2.4 冷气孔附近流动结构 | 第65-66页 |
| 4.3 改型 1 圆孔方案计算 | 第66-70页 |
| 4.3.1 气动和冷却效率 | 第66-67页 |
| 4.3.2 吸力测温度和压力分布 | 第67-68页 |
| 4.3.3 冷气分布 | 第68-69页 |
| 4.3.4 冷气孔附近流动结构 | 第69-70页 |
| 4.4 基于 DES 方法的切向喷射的涡系结构研究 | 第70-72页 |
| 4.4.1 DES 方法介绍 | 第71-72页 |
| 4.4.2 DES 方法的转换机制 | 第72页 |
| 4.5 计算模型 | 第72-74页 |
| 4.5.1 网格和边界条件 | 第72-73页 |
| 4.5.2 收敛过程 | 第73-74页 |
| 4.6 结果分析 | 第74-76页 |
| 4.7 本章小结 | 第76-78页 |
| 结论与展望 | 第78-81页 |
| 参考文献 | 第81-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 个人简历 | 第87页 |
