地铁齿轮传动装置模拟故障诊断试验研究
| 中文摘要 | 第3-4页 |
| ABSTRACT | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| 1.1 论文的背景及意义 | 第8-9页 |
| 1.2 故障诊断技术的国外研究现状及发展趋势 | 第9-11页 |
| 1.3 故障诊断技术的国内研究现状及发展趋势 | 第11-12页 |
| 1.4 齿轮传动装置故障诊断方法的研究现状 | 第12-14页 |
| 1.5 论文研究内容与技术路线 | 第14-18页 |
| 1.5.1 论文研究内容 | 第14-15页 |
| 1.5.2 论文技术路线 | 第15-18页 |
| 第二章 地铁齿轮传动装置的结构及传动分析 | 第18-24页 |
| 2.1 地铁齿轮传动装置的结构形式分析 | 第18-22页 |
| 2.1.1 齿轮箱结构组成 | 第19-22页 |
| 2.2 地铁齿轮传动装置的传动分析 | 第22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-24页 |
| 第三章 齿轮传动装置故障机理及特征信息分析 | 第24-34页 |
| 3.1 齿轮箱故障类型 | 第24-27页 |
| 3.1.1 齿轮常见故障形式及原因 | 第24-25页 |
| 3.1.2 轴承常见故障形式及原因 | 第25-27页 |
| 3.1.3 转轴常见故障形式及原因 | 第27页 |
| 3.1.4 箱体常见故障形式及原因 | 第27页 |
| 3.2 齿轮箱故障振动机理分析 | 第27-32页 |
| 3.2.1 齿轮故障机理分析 | 第27-29页 |
| 3.2.2 轴承故障机理分析 | 第29-32页 |
| 3.2.3 转轴故障机理分析 | 第32页 |
| 3.2.4 箱体故障机理分析 | 第32页 |
| 3.3 本章小结 | 第32-34页 |
| 第四章 地铁齿轮传动装置模拟故障诊断试验台设计 | 第34-50页 |
| 4.1 齿轮传动装置模拟故障试验台设计 | 第34-41页 |
| 4.1.1 实验台主要技术指标及功能 | 第34-35页 |
| 4.1.2 试验台工作基本原理 | 第35-36页 |
| 4.1.3 试验台组成及主要部件设计 | 第36-41页 |
| 4.2 传感器测点的优化布置 | 第41-48页 |
| 4.2.1 齿轮箱计算模态分析 | 第41-44页 |
| 4.2.2 齿轮箱实验模态分析 | 第44-47页 |
| 4.2.3 计算模态与实验模态分析结果对比 | 第47页 |
| 4.2.4 实验传感器测点的选择 | 第47-48页 |
| 4.3 本章小结 | 第48-50页 |
| 第五章 齿轮传动装置模拟故障诊断的实现 | 第50-64页 |
| 5.1 试验台试验步骤 | 第50页 |
| 5.2 试验台跑合检测 | 第50-51页 |
| 5.3 齿轮和轴承的振动实验 | 第51-63页 |
| 5.3.1 试验参数的确定 | 第51-52页 |
| 5.3.2 齿轮和轴承故障特征频率分析 | 第52-53页 |
| 5.3.3 实验数据处理与结果分析 | 第53-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第六章 总结与展望 | 第64-66页 |
| 6.1 论文主要研究工作 | 第64-65页 |
| 6.2 研究工作展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 致谢 | 第70-72页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第72页 |
