| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-31页 |
| ·引言 | 第13页 |
| ·单根多楔带附件驱动系统的结构特点及其振动型式 | 第13-15页 |
| ·单根多楔带附件驱动系统的结构特点 | 第13-14页 |
| ·单根多楔带附件驱动系统的振动型式 | 第14-15页 |
| ·发动机前端附件驱动系统的发展历史 | 第15-19页 |
| ·多根带驱动附件 | 第15-16页 |
| ·单根多楔带驱动附件 | 第16-17页 |
| ·张紧器的应用 | 第17-18页 |
| ·单向离合解耦器的应用 | 第18-19页 |
| ·发动机前端附件驱动系统动态特性研究综述 | 第19-27页 |
| ·带的刚度和阻尼系数特性及带-轮间摩擦系数测试研究 | 第19-20页 |
| ·带的横向振动研究 | 第20页 |
| ·张紧器的建模及其动态特性研究 | 第20-21页 |
| ·轮和张紧臂的旋转振动研究 | 第21-22页 |
| ·轮和张紧臂旋转振动与带横向振动的耦合振动研究 | 第22-24页 |
| ·单向离合解耦器在多楔带附件驱动系统上的应用 | 第24-25页 |
| ·发动机前端附件驱动系统动态特性的计算软件与应用 | 第25页 |
| ·国内研究现状 | 第25-27页 |
| ·选题的意义 | 第27-28页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第28-31页 |
| 第二章 多楔带刚度和阻尼特性及带-轮间摩擦系数的测试与分析 | 第31-49页 |
| ·引言 | 第31页 |
| ·实验装置和测试原理 | 第31-37页 |
| ·纵向静刚度实验 | 第31-32页 |
| ·纵向动刚度和阻尼系数实验 | 第32-34页 |
| ·弯曲刚度实验 | 第34-36页 |
| ·带-轮间摩擦系数实验 | 第36-37页 |
| ·实测结果与分析 | 第37-48页 |
| ·纵向静刚度 | 第37-38页 |
| ·纵向动刚度和阻尼系数 | 第38-44页 |
| ·弯曲刚度 | 第44-45页 |
| ·带-轮间的摩擦系数 | 第45-48页 |
| ·小结 | 第48-49页 |
| 第三章 发动机前端附件驱动系统静态和动态特性实测研究与性能评价分析 | 第49-62页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·发动机前端附件驱动系统性能的评价参数 | 第49-50页 |
| ·实验装置和仪器设备 | 第50-52页 |
| ·测试方法 | 第52-55页 |
| ·带的静态张力 | 第52-54页 |
| ·带的动态张力 | 第54页 |
| ·轮和张紧臂的旋转振动 | 第54页 |
| ·带-轮间的滑移率 | 第54-55页 |
| ·带的横向振动 | 第55页 |
| ·结果与分析 | 第55-61页 |
| ·带的静态张力 | 第55-56页 |
| ·轮的旋转振动 | 第56-57页 |
| ·张紧臂的旋转振动 | 第57页 |
| ·轮毂载荷和带的动态张力 | 第57-58页 |
| ·带-轮间的滑移 | 第58-59页 |
| ·带的横向振动 | 第59页 |
| ·带的静态张力对系统动态特性的影响 | 第59-61页 |
| ·小结 | 第61-62页 |
| 第四章 发动机前端附件驱动系统旋转振动的通程化建模及其动态特性的计算 | 第62-91页 |
| ·引言 | 第62页 |
| ·FEAD系统旋转振动的通程化建模 | 第62-77页 |
| ·模型假设 | 第62-63页 |
| ·FEAD系统旋转振动通程化模型 | 第63-69页 |
| ·八轮-带FEAD系统旋转振动方程 | 第69-77页 |
| ·FEAD系统旋转振动特性的计算方法 | 第77-80页 |
| ·带的静态张力计算 | 第77-78页 |
| ·带段的稳态张力计算 | 第78-80页 |
| ·系统的固有频率计算 | 第80页 |
| ·从动轮和张紧臂的旋转振动计算 | 第80页 |
| ·八轮-带FEAD系统旋转振动的计算结果与分析 | 第80-90页 |
| ·系统参数 | 第80-82页 |
| ·系统固有频率 | 第82页 |
| ·带段张力 | 第82-83页 |
| ·从动轮和张紧臂的旋转振动 | 第83-85页 |
| ·带-轮间的滑移 | 第85-88页 |
| ·带的蠕变对FEAD系统旋转振动特性的影响 | 第88-90页 |
| ·小结 | 第90-91页 |
| 第五章 带有单向离合解耦器的FEAD系统旋转振动建模及参数优化设计 | 第91-104页 |
| ·引言 | 第91页 |
| ·带有OAD装置的FEAD系统旋转振动建模及其动态特性的求解 | 第91-95页 |
| ·FEAD系统旋转振动模型 | 第91-95页 |
| ·FEAD系统动态特性的求解 | 第95页 |
| ·计算结果与分析 | 第95-101页 |
| ·FEAD系统参数 | 第95-97页 |
| ·有/无OAD装置对FEAD系统动态特性的影响 | 第97-98页 |
| ·相关参数对FEAD系统动态特性的影响 | 第98-101页 |
| ·FEAD系统相关参数的优化设计 | 第101-103页 |
| ·FEAD系统旋转振动特性的优化数学模型 | 第101-102页 |
| ·优化前后FEAD系统的动态特性 | 第102-103页 |
| ·小结 | 第103-104页 |
| 结论 | 第104-108页 |
| 参考文献 | 第108-115页 |
| 攻读博士学位期间取得的研究成果 | 第115-117页 |
| 致谢 | 第117-118页 |
| 附件 | 第118页 |
