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自动液力变速器高速开关阀的性能研究及优化设计

摘要第4-6页
Abstract第6-7页
第一章 绪论第8-16页
    1.1 研究背景及意义第8-9页
    1.2 自动液力变速器高速开关阀研究现状第9-13页
        1.2.1 自动液力变速器概述第9-10页
        1.2.2 自动液力变速器高速开关阀概述第10-12页
        1.2.3 高速开关阀动态特性研究现状第12页
        1.2.4 高速开关阀结构优化研究现状第12-13页
    1.3 论文的研究内容第13-16页
第二章 自动液力变速器高速开关阀数学建模第16-24页
    2.1 高速开关阀的结构和工作原理第16-19页
        2.1.1 高速开关阀的结构第16-17页
        2.1.2 高速开关阀的工作原理第17-18页
        2.1.3 高速开关阀的性能要求第18-19页
    2.2 高速开关阀数学模型第19-23页
        2.2.1 电路模型第19-20页
        2.2.2 磁路模型第20-21页
        2.2.3 运动模型第21-23页
    2.3 本章小结第23-24页
第三章 自动液力变速器高速开关阀电磁铁的性能分析第24-38页
    3.1 电磁场有限元分析方法第24-25页
    3.2 Ansoft Maxwell软件简介第25页
    3.3 高速开关阀电磁铁有限元分析第25-37页
        3.3.1 开关阀有限元模型的建立第25-27页
        3.3.2 设置边界条件和激励载荷第27-29页
        3.3.3 参数化模型的建立第29-30页
        3.3.4 电磁铁特性仿真分析第30-37页
    3.4 本章小结第37-38页
第四章 自动液力变速器高速开关阀动态性能分析第38-50页
    4.1 AMESim软件简介第38页
    4.2 高速开关阀的性能仿真分析第38-48页
        4.2.1 基于Ansoft和AMESim的联合仿真建模第38-41页
        4.2.2 动态性能仿真分析第41-43页
        4.2.3 参数对响应时间的影响分析第43-48页
    4.3 本章小结第48-50页
第五章 自动液力变速器高速开关阀的参数优化第50-64页
    5.1 遗传算法优化及其基本思想第50-52页
    5.2 电磁铁结构参数的优化设计第52-56页
        5.2.1 电磁铁结构参数优化仿真建模第52-53页
        5.2.2 优化设计数学模型第53-54页
        5.2.3 优化结果与分析第54-56页
    5.3 响应时间主要影响参数的优化设计第56-63页
        5.3.1 ITAE准则优化方法第56-58页
        5.3.2 基于ITAE准则的高速开关阀参数优化数学模型第58-59页
        5.3.3 高速开关阀参数优化仿真建模第59-62页
        5.3.4 优化结果与分析第62-63页
    5.4 本章小结第63-64页
第六章 总结与展望第64-66页
    6.1 总结第64-65页
    6.2 展望第65-66页
致谢第66-68页
参考文献第68-72页
附录A 在学期间发表的学术论文与研究成果第72-73页

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