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短时和长时混合4D航迹预测算法研究

摘要第6-7页
Abstract第7页
第一章 绪论第10-15页
    1.1 研究背景第10-12页
    1.2 国内外的研究现状第12-14页
        1.2.1 短时航迹预测第12-13页
        1.2.2 长时航迹预测第13-14页
    1.3 本文的主要工作及论文结构第14-15页
第二章 4D航迹预测模型第15-22页
    2.1 短时航迹预测模型第15-17页
        2.1.1 基于飞行意图的预测模型第15-16页
        2.1.2 基于大圆航线或等角航线的预测模型第16-17页
    2.2 长时航迹预测模型第17-20页
        2.2.1 基于历史飞行数据的预测模型第17-18页
        2.2.2 基于航空器性能的预测模型第18-20页
    2.3 基于 4D航迹管理的应用系统第20-21页
    2.4 本章小结第21-22页
第三章 基于参数辨识的短时 4D航迹预测第22-32页
    3.1 参数辨识方法第22-24页
    3.2 基于KF参数辨识的短时 4D航迹预测方法第24-28页
        3.2.1 等角航线飞行模型第24-26页
        3.2.2 参数辨识模型与航迹预测第26-28页
    3.3 航迹预测结果与分析第28-31页
    3.4 本章小结第31-32页
第四章 基于聚类分析的长时 4D航迹预测及修正第32-50页
    4.1 聚类分析算法第32-34页
    4.2 基于聚类分析的长时 4D航迹预测及修正算法第34-43页
        4.2.1 聚类分析的航迹预测第34-42页
        4.2.2 航迹动态修正第42-43页
    4.3 航迹预测结果及分析第43-49页
        4.3.1 聚类分析的航迹预测结果及分析第43-47页
        4.3.2 航迹修正结果及分析第47-49页
    4.4 本章小结第49-50页
结束语第50-52页
参考文献第52-56页
致谢第56-58页
攻读硕士期间所发表的论文第58页

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