| 摘要 | 第5-6页 |
| ABSTRACT | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| 1.1 课题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.2.1 充电站监控通信系统的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.2.2 基于IEC 61850的远动通信的研究现状 | 第11-12页 |
| 1.3 论文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第二章 基于IEC 61850的充电站远动通信架构 | 第14-18页 |
| 2.1 电动汽车充电站通信架构 | 第14-16页 |
| 2.2 充电站远动终端通信映射 | 第16-17页 |
| 2.3 本章小结 | 第17-18页 |
| 第三章 远动通信终端软硬件设计 | 第18-38页 |
| 3.1 硬件设计 | 第18-27页 |
| 3.1.1 主控插件 | 第19-22页 |
| 3.1.2 通信插件 | 第22-26页 |
| 3.1.3 其他部分 | 第26-27页 |
| 3.2 软件设计 | 第27-37页 |
| 3.2.1 主处理器软件架构 | 第27-35页 |
| 3.2.2 从处理器软件架构 | 第35-37页 |
| 3.3 本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 充电站远动通信终端IEC 61850信息建模 | 第38-47页 |
| 4.1 充电站远动IED的功能分解 | 第38-39页 |
| 4.2 充电站远动通信终端信息建模 | 第39-45页 |
| 4.2.1 公共逻辑设备 | 第39-42页 |
| 4.2.2 测量逻辑设备 | 第42页 |
| 4.2.3 控制逻辑设备 | 第42-44页 |
| 4.2.4 保护逻辑设备 | 第44-45页 |
| 4.3 充电站远动通信终端服务模型 | 第45-46页 |
| 4.4 建模校验 | 第46页 |
| 4.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 远动通信仿真测试 | 第47-64页 |
| 5.1 通信测试平台 | 第47-49页 |
| 5.2 系统模型以及通信配置 | 第49-50页 |
| 5.3 基本远动通信服务测试 | 第50-63页 |
| 5.3.1 通信初始化 | 第50-54页 |
| 5.3.2 读写服务 | 第54-55页 |
| 5.3.3 报告服务 | 第55-59页 |
| 5.3.4 控制服务 | 第59-63页 |
| 5.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 结论 | 第64-66页 |
| 本文所取得的成果 | 第64页 |
| 存在不足与展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| Ⅳ-2答辩委员会对论文的评定意见 | 第72页 |
