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基于谱峭度理论的锚杆无损检测方法研究

摘要第2-3页
Abstract第3-4页
第一章 绪论第7-14页
    1.1 本文提出的目的与意义第7-8页
    1.2 锚杆无损检测在国内外发展现状第8-11页
        1.2.1 国外发展现状第9-10页
        1.2.2 国内发展现状第10-11页
    1.3 谱峭度理论应用现状第11-12页
    1.4 论文整体结构安排第12-14页
第二章 锚杆无损检测的基本理论第14-24页
    2.1 锚杆的功能和分类第14-15页
        2.1.1 锚杆的功能第14页
        2.1.2 锚杆的分类第14-15页
    2.2 锚杆波动方程第15-18页
    2.3 应力波反射法的基本理论第18-23页
        2.3.1 应力波在锚杆中的反射和透射第18-20页
        2.3.2 应力波在传播过程中的能量变化第20-22页
        2.3.3 应力波的时域分析第22页
        2.3.4 应力波的频域分析第22-23页
    2.4 本章小结第23-24页
第三章 基于谱峭度理论的锚杆分类识别检测第24-43页
    3.1 谱峭度理论第24-28页
        3.1.1 谱峭度的基本概念第24-26页
        3.1.2 谱峭度计算方法第26-28页
    3.2 基于谱峭度的锚杆分类识别第28-34页
    3.3 基于K均值聚类算法和谱峭度的锚杆分类识别第34-42页
        3.3.1 K均值聚类算法第35-37页
        3.3.2 锚杆分类识别研究第37-39页
        3.3.3 结果分析第39-42页
    3.4 本章小结第42-43页
第四章 基于谱峭度理论的锚杆参数检测第43-84页
    4.1 锚杆质量无损检测实验第43-52页
        4.1.1 实验装置第43-46页
        4.1.2 测试方法与步骤第46-48页
        4.1.3 测试结果第48-52页
    4.2 基于谱峭度滤波器的锚杆参数检测第52-58页
        4.2.1 滤波器构造第52-54页
        4.2.2 参数检测算法实现第54-55页
        4.2.3 结果分析第55-58页
    4.3 基于EMD和谱峭度法的锚杆参数检测第58-68页
        4.3.1 EMD基本原理第58-61页
        4.3.2 参数检测算法实现第61-62页
        4.3.3 结果分析第62-68页
    4.4 基于D-S证据理论的锚杆无损检测数据融合算法第68-74页
        4.4.1 D-S证据理论融合算法原理第68-71页
        4.4.2 相同激励振源的D-S数据融合第71-73页
        4.4.3 不同激励振源的D-S数据融合第73-74页
    4.5 浇注锚杆检测第74-83页
        4.5.1 浇注模型设计第74-77页
        4.5.2 不同浇注长度模型分析第77-80页
        4.5.3 不同浇注强度模型分析第80-83页
    4.6 本章小结第83-84页
第五章 结论与展望第84-86页
    5.1 结论第84-85页
    5.2 展望第85-86页
参考文献第86-90页
致谢第90-91页
个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文第91页

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