| 摘要 | 第3-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 1. 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 研究背景 | 第11-12页 |
| 1.1.1 快速城镇化进程引发剧烈空间演变 | 第11页 |
| 1.1.2 城市规划调控与空间组织实效偏差 | 第11页 |
| 1.1.3 绿洲中心城市空间拓展的困境挑战 | 第11-12页 |
| 1.1.4 新经济常态下空间限量增长的政策导向 | 第12页 |
| 1.2 研究目的和意义 | 第12-13页 |
| 1.2.1 研究目的 | 第12页 |
| 1.2.2 研究意义 | 第12-13页 |
| 1.3 相关概念辨析 | 第13-15页 |
| 1.3.1 城市增长、城市蔓延和城市拓展 | 第13-14页 |
| 1.3.2 城市空间形态与城市实体边界形态 | 第14页 |
| 1.3.3 综合紧凑度与形态紧凑度 | 第14-15页 |
| 1.4 城市空间拓展研究综述 | 第15-22页 |
| 1.4.1 城市空间拓展及其驱动力研究综述 | 第15-17页 |
| 1.4.2 空间规划对空间拓展回应研究综述 | 第17-20页 |
| 1.4.3 绿洲城市空间拓展和空间结构研究综述 | 第20-22页 |
| 1.5 研究框架和研究方法 | 第22-23页 |
| 1.5.1 研究框架 | 第22-23页 |
| 1.5.2 研究方法 | 第23页 |
| 1.6 本章小结 | 第23-25页 |
| 2. 河西走廊城市空间拓展过程及特征分析 | 第25-81页 |
| 2.1 河西走廊城市概况 | 第25-30页 |
| 2.1.1 研究区综合概况 | 第25-28页 |
| 2.1.2 典型河西走廊城市遴选和研究范围界定 | 第28-30页 |
| 2.2 研究方法与基础资料 | 第30-37页 |
| 2.2.1 研究方法 | 第30-36页 |
| 2.2.2 基础资料评价 | 第36-37页 |
| 2.3 河西走廊城市空间形态拓展特征（2004—2014年） | 第37-56页 |
| 2.3.1 空间拓展的强度特征 | 第37-39页 |
| 2.3.2 空间拓展的形态与方向特征 | 第39-46页 |
| 2.3.3 空间拓展的用地结构与斑块特征 | 第46-53页 |
| 2.3.4 空间拓展的凸壳类型特征识别 | 第53-54页 |
| 2.3.5 空间形态拓展的“量形特征” | 第54-56页 |
| 2.4 河西走廊城市空间结构演变特征（2004—2014年） | 第56-76页 |
| 2.4.1 空间结构的功能和形态组织演化回顾 | 第57-61页 |
| 2.4.2 土地资本要素的集聚与拓展演变 | 第61-66页 |
| 2.4.3 交通网络形态的拓展与拓扑演变 | 第66-73页 |
| 2.4.4 多源大数据可视化与建成空间效用 | 第73-76页 |
| 2.5 河西走廊城市空间拓展和结构演变的共性及问题 | 第76-79页 |
| 2.5.1 河西走廊城市空间拓展和结构演变共性特征 | 第76-77页 |
| 2.5.2 河西走廊城市空间拓展和结构演变的问题 | 第77-79页 |
| 2.6 本章小结 | 第79-81页 |
| 3. 河西走廊城市空间拓展动力因子分析 | 第81-101页 |
| 3.1 城市空间拓展的影响因子 | 第81页 |
| 3.2 河西走廊城市空间拓展的主要因素分析（历史时期——2004年前） | 第81-84页 |
| 3.2.1 历史时期的长期稳定量变——弱集聚产居模式下的分散集聚（1949年前） | 第81-82页 |
| 3.2.2 计划经济时期的单一主导——政府划定和对外交通凸显（1949——1978年） | 第82-83页 |
| 3.2.3 改革开放的个体多元呈现——多元化的城镇扩展模式（1979——2003年） | 第83-84页 |
| 3.3 河西走廊城市空间拓展的主要因素分析（2004—2014年） | 第84-95页 |
| 3.3.1 经济与固定资产投资因素 | 第84-86页 |
| 3.3.2 社会人口与城镇化因素 | 第86-89页 |
| 3.3.3 政府政策与规划引导因素 | 第89-94页 |
| 3.3.4 自然和建成环境因素 | 第94-95页 |
| 3.4 河西走廊城市空间拓展的动力因子定量分析 | 第95-100页 |
| 3.4.1 驱动力评价指标筛选与体系建立 | 第95-96页 |
| 3.4.2 定量分析方法 | 第96-97页 |
| 3.4.3 河西走廊城市空间拓展综合影响分析 | 第97-100页 |
| 3.5 本章小结 | 第100-101页 |
| 4. 河西走廊城市空间拓展机制及模式分析 | 第101-117页 |
| 4.1 城市空间拓展的动力机制 | 第101-102页 |
| 4.2 河西走廊城市空间拓展的动力机制 | 第102-114页 |
| 4.2.1 产业空间的“集群——自组织——整合”驱动机制 | 第102-108页 |
| 4.2.2 居住空间的“嵌入——新居——滤替”驱动机制 | 第108-111页 |
| 4.2.3 公服空间的“置换——升级——形象”驱动机制 | 第111-114页 |
| 4.3 河西走廊城市空间拓展的动力模式规律 | 第114-115页 |
| 4.4 本章小结 | 第115-117页 |
| 5. 河西走廊城市空间拓展趋势、情景及策略研究 | 第117-133页 |
| 5.1 河西走廊城市转型与空间重构趋势 | 第117-122页 |
| 5.1.1 生态文化空间的聚焦与干预趋势 | 第118-119页 |
| 5.1.2 产业经济空间的转型与重构趋势 | 第119-120页 |
| 5.1.3.社会居住空间的分异与聚融趋势 | 第120-121页 |
| 5.1.4 公服公建空间的匹配与均衡趋势 | 第121-122页 |
| 5.2 河西走廊城市空间拓展情景 | 第122-129页 |
| 5.2.1 河西走廊城市空间拓展情景分析方法逻辑 | 第122-126页 |
| 5.2.2 酒泉市为例的城市空间拓展情景分析 | 第126-129页 |
| 5.3 河西走廊城市空间拓展的引导策略 | 第129-131页 |
| 5.3.1 情景适应与多规融合弹性方案导向 | 第129-130页 |
| 5.3.2 空间绩效与空间结构布局优化导向 | 第130-131页 |
| 5.3.3 空间治理与空间更新的紧凑型导向 | 第131页 |
| 5.4 本章小结 | 第131-133页 |
| 6. 结论与不足 | 第133-135页 |
| 6.1 研究结论 | 第133页 |
| 6.2 论文创新点 | 第133-134页 |
| 6.3 不足之处 | 第134-135页 |
| 参考文献 | 第135-139页 |
| 图录 | 第139-144页 |
| 表录 | 第144-146页 |
| 致谢 | 第146页 |
