无线传感器网络中的覆盖控制与信息的安全传输
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 目录 | 第12-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| ·无线传感器网络概述 | 第14-17页 |
| ·无线传感器网络中的覆盖问题 | 第17-20页 |
| ·覆盖问题 | 第17-19页 |
| ·目标检测与压缩感知 | 第19-20页 |
| ·检测信息的安全传输 | 第20-21页 |
| ·背景知识简介 | 第21-25页 |
| ·圆盘感知模型 | 第21-22页 |
| ·最大流最小割定理 | 第22-23页 |
| ·多播容量与网络编码的提出 | 第23-25页 |
| ·本论文的主要工作 | 第25-27页 |
| ·本论文的结构安排 | 第27-29页 |
| 第二章 基于随机感知模型的高效覆盖方案 | 第29-47页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·问题描述及分析 | 第30-32页 |
| ·鞍点逼近法 | 第32-33页 |
| ·覆盖控制算法 | 第33-39页 |
| ·中心覆盖算法 | 第33-35页 |
| ·合作网格覆盖算法 | 第35-39页 |
| ·性能仿真分析 | 第39-46页 |
| ·鞍点逼近法性能仿真 | 第39-42页 |
| ·不同决策原则下激活传感器节点数量的比较 | 第42-43页 |
| ·与VSP和PCP的比较 | 第43-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 基于数据融合的传感器布点算法 | 第47-60页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·问题描述及复杂度分析 | 第47-50页 |
| ·传感器节点布置算法 | 第50-53页 |
| ·基于分簇的分而治之算法 | 第53-54页 |
| ·作用区域半径对布置传感器的影响 | 第54-55页 |
| ·仿真实验及分析 | 第55-59页 |
| ·基于真实数据的车辆检测仿真实验 | 第55-57页 |
| ·数值仿真实验 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 第四章 压缩感知检测技术 | 第60-72页 |
| ·压缩感知基础 | 第60-62页 |
| ·压缩感知检测 | 第62-71页 |
| ·传感器检测模型 | 第62-63页 |
| ·传统的多传感器检测技术 | 第63-64页 |
| ·基于压缩感知的多传感器检测 | 第64-67页 |
| ·网络实施方案 | 第67-68页 |
| ·仿真结果 | 第68-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第五章 检测信息的安全传输 | 第72-100页 |
| ·引言 | 第72-74页 |
| ·系统模型 | 第74-76页 |
| ·问题定义与分析 | 第76-83页 |
| ·问题定义 | 第76页 |
| ·弱安全与网络拓扑 | 第76-78页 |
| ·最大STR与网络拓扑 | 第78-80页 |
| ·MSTR-NC问题的复杂度 | 第80-83页 |
| ·NC方案的设计 | 第83-85页 |
| ·传输拓扑的构造 | 第85-92页 |
| ·基于最短路的最优算法 | 第85-89页 |
| ·基于κ-最短路的启发式算法 | 第89-92页 |
| ·仿真实验 | 第92-99页 |
| ·TCKSP算法与iTCKSP算法的性能仿真 | 第92-95页 |
| ·iTCKSP-MCP算法的性能仿真 | 第95-98页 |
| ·信源网络编码对STR的贡献 | 第98-99页 |
| ·本章小结 | 第99-100页 |
| 第六章 总结与展望 | 第100-103页 |
| ·本论文研究工作总结 | 第100-101页 |
| ·研究工作展望 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-113页 |
| 致谢 | 第113-114页 |
| 攻读博士学位期间的成果 | 第114-115页 |
| 攻读博士学位期间参与的科研项目 | 第115页 |
