| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第7-13页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-10页 |
| 1.2 研究目的及意义 | 第10-11页 |
| 1.3 论文的工作 | 第11-12页 |
| 1.4 论文的结构 | 第12-13页 |
| 第二章 基于移动Sink的无线传感网数据收集技术研究现状 | 第13-23页 |
| 2.1 传统的静态数据收集方法 | 第13-16页 |
| 2.1.1 基于簇的数据收集协议 | 第13-14页 |
| 2.1.2 基于链的数据收集协议 | 第14-15页 |
| 2.1.3 基于树的数据收集协议 | 第15-16页 |
| 2.2 基于移动Sink的数据收集方法 | 第16-22页 |
| 2.2.1 随机移动策略 | 第17-19页 |
| 2.2.2 固定移动策略 | 第19-20页 |
| 2.2.3 可控移动策略 | 第20-22页 |
| 2.3 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 面向矩形网络的分布式数据收集模型的构建 | 第23-31页 |
| 3.1 划分数据收集单元 | 第23-26页 |
| 3.2 构建不同网络规模下的数据收集片区 | 第26-28页 |
| 3.3 基于数据收集片区选择首领节点 | 第28-30页 |
| 3.4 本章小结 | 第30-31页 |
| 第四章 面向能效均衡的单移动Sink数据收集方案 | 第31-41页 |
| 4.1 构建高能效的片区内数据上传路径 | 第31-32页 |
| 4.2 移动Sink遍历点位置及其轨迹的确定 | 第32-34页 |
| 4.3 移动Sink单轮遍历时间分析 | 第34-35页 |
| 4.4 仿真结果与性能分析 | 第35-40页 |
| 4.4.1 网络寿命性能分析 | 第35-37页 |
| 4.4.2 网络数据收集效率性能分析 | 第37-38页 |
| 4.4.3 对比性能分析 | 第38-40页 |
| 4.5 本章小结 | 第40-41页 |
| 第五章 确保实时性的多移动Sink数据收集方案 | 第41-59页 |
| 5.1 基于覆盖冗余判定的节点休眠调度方案 | 第41-44页 |
| 5.2 构建最小能耗代价的片区内数据上传路径 | 第44-45页 |
| 5.3 路径可控的多Sink移动轨迹设计 | 第45-48页 |
| 5.4 移动Sink单轮遍历时间分析 | 第48-49页 |
| 5.5 仿真结果与性能分析 | 第49-58页 |
| 5.5.1 执行休眠算法的性能分析 | 第50-53页 |
| 5.5.2 网络时延性能分析 | 第53-55页 |
| 5.5.3 数据收集有效性分析 | 第55-56页 |
| 5.5.4 对比性能分析 | 第56-58页 |
| 5.6 本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 6.1 总结 | 第59页 |
| 6.2 展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 附录1 攻读硕士学位期间撰写的论文 | 第63-64页 |
| 附录2 攻读硕士学位期间申请的专利 | 第64-65页 |
| 附录3 攻读硕士学位期间参加的科研项目 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |