摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
1.1 本文研究的背景和意义 | 第8-9页 |
1.2 国内外研究现状 | 第9-10页 |
1.3 研究的内容 | 第10-11页 |
1.4 本文组织结构 | 第11-12页 |
第二章 甘肃省公路水路安全畅通与应急处置系统工程项目概况 | 第12-16页 |
2.1 项目背景 | 第12页 |
2.2 项目建设主要内容 | 第12-13页 |
2.3 项目业务目标和建设目标 | 第13-14页 |
2.3.1 业务目标 | 第13-14页 |
2.3.2 建设目标 | 第14页 |
2.4 总体架构 | 第14-15页 |
2.5 本章小结 | 第15-16页 |
第三章 数据交换技术及数据异构性分析 | 第16-24页 |
3.1 数据交换理论 | 第16-19页 |
3.1.1 数据交换过程 | 第16页 |
3.1.2 数据交换平台的系统结构 | 第16-19页 |
3.2 数据异构性 | 第19-21页 |
3.2.1 系统异构性 | 第19-20页 |
3.2.2 模式异构性 | 第20页 |
3.2.3 数据异构性分析 | 第20-21页 |
3.3 数据交换技术介绍及分析 | 第21-23页 |
3.4 本章小结 | 第23-24页 |
第四章 数据交换平台设计与实现 | 第24-71页 |
4.1 ESB相关理论知识 | 第24-26页 |
4.1.1 ESB概述 | 第24页 |
4.1.2 ESB主要功能 | 第24-25页 |
4.1.3 ESB原理 | 第25-26页 |
4.2 甘肃省交通运输行业信息资源整合需求分析 | 第26-27页 |
4.3 应急处置系统工程数据采集与形成方案 | 第27-49页 |
4.3.1 数据采集总体方案 | 第27-36页 |
4.3.2 数据形成方案 | 第36-49页 |
4.4 基于企业服务总线的数据交换平台设计 | 第49页 |
4.5 企业服务总线产品比选 | 第49-53页 |
4.5.1 中国市场份额 | 第50页 |
4.5.2 技术参数比较 | 第50-51页 |
4.5.3 选型记分表 | 第51-52页 |
4.5.4 试用体验 | 第52页 |
4.5.5 比选总结 | 第52-53页 |
4.6 数据交换平台功能说明 | 第53页 |
4.6.1 数据交换管理 | 第53页 |
4.6.2 后台管理 | 第53页 |
4.6.3 适配器 | 第53页 |
4.7 数据交换平台的具体实现过程 | 第53-70页 |
4.7.1 事件表的创建 | 第54页 |
4.7.2 配置数据源 | 第54-56页 |
4.7.3 数据库定义 | 第56-60页 |
4.7.4 创建消息集 | 第60-63页 |
4.7.5 创建消息流 | 第63-66页 |
4.7.6 部署和测试节点 | 第66-70页 |
4.8 本章小结 | 第70-71页 |
第五章 总结与展望 | 第71-73页 |
5.1 总结 | 第71页 |
5.2 展望 | 第71-73页 |
参考文献 | 第73-76页 |
致谢 | 第76页 |