| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第8-14页 |
| 1、研究的背景 | 第8-10页 |
| 2、研究的意义 | 第10-14页 |
| 1.2 RFID物联网技术的发展及应用现状 | 第14-17页 |
| 1.3 本文研究内容及章节安排 | 第17-19页 |
| 第二章 物联网中RFID技术应用系统构成与安全性问题 | 第19-29页 |
| 2.1 物联网中RFID的定义 | 第19页 |
| 2.2 物联网RFID组成结构 | 第19-24页 |
| 2.3 物联网RFID技术的系统构成 | 第24-26页 |
| 2.3.1 射频标签 | 第24页 |
| 2.3.2 阅读器 | 第24-25页 |
| 2.3.3 天线 | 第25页 |
| 2.3.4 RFID技术的特点 | 第25-26页 |
| 2.4 物联网技术的安全性问题 | 第26-29页 |
| 2.4.1 物联网应用的安全技术性问题 | 第26-27页 |
| 2.4.2 物联网面临的信息安全挑战 | 第27-28页 |
| 2.4.3 解决物联网安全技术性问题的方式 | 第28-29页 |
| 第三章 高速公路应急救援 | 第29-37页 |
| 3.1 高速公路救援工作的定义及意义 | 第29页 |
| 3.2 中国高速公路救援工作面临的现状 | 第29-31页 |
| 3.2.1 目前中国公路建设的现状 | 第29-30页 |
| 3.2.2 高速公路救援面临的问题 | 第30-31页 |
| 3.3 甘肃省高速公路救援工作的现状 | 第31-37页 |
| 3.3.1 路网基本情况 | 第31页 |
| 3.3.2 车辆装备及队伍建设情况 | 第31-32页 |
| 3.3.3 目前业务开展情况 | 第32页 |
| 3.3.4 目前救援工作存在的问题 | 第32-34页 |
| 3.3.5 解决的建议 | 第34-37页 |
| 第四章 物联网技术应用于车辆装备框架 | 第37-59页 |
| 4.1 甘肃省高速公路常见应急救援车辆功能介绍及RFID系统编码安装 | 第37-58页 |
| 4.1.1 救援车辆功能简介 | 第37页 |
| 4.1.2 救援车辆基本功能及RFID信息采集编码安装 | 第37-44页 |
| 4.1.3 救援设备功能及RFID信息采集编码安装 | 第44-55页 |
| 4.1.4 个人防护及通信装备信息采集编码安装 | 第55-58页 |
| 4.2 车辆设备资产维护管理 | 第58页 |
| 4.3 车辆设备维护网格架构 | 第58-59页 |
| 第五章 车辆设备资产工作流程管理 | 第59-70页 |
| 5.1 管理框架 | 第59页 |
| 5.2 管理分支 | 第59-60页 |
| 5.3 车辆装备变动管理 | 第60-61页 |
| 5.4 车辆设备资产维护管理 | 第61页 |
| 5.5 车辆装备清查管理 | 第61-62页 |
| 5.6 车辆装备处置管理 | 第62页 |
| 5.7 车辆设备管理 | 第62-63页 |
| 5.8 车辆设备资产档案管理 | 第63-64页 |
| 5.9 智能分析和查询 | 第64-65页 |
| 5.10 RFID设备资产管理模式 | 第65页 |
| 5.11 应急救援车辆装备物联网管理运行模式 | 第65-66页 |
| 5.12 具体应用实例及意义 | 第66-70页 |
| 5.12.1 实用实例 | 第66-67页 |
| 5.12.2 现实意义 | 第67-70页 |
| 结论 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
