托盘车叉架结构强化分析及可靠性试验
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-15页 |
| 1.1 课题背景及研究意义 | 第7-8页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第8-11页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第11-14页 |
| 1.4 本章小结 | 第14-15页 |
| 2 托盘车理论及相关技术研究概述 | 第15-23页 |
| 2.1 托盘车技术发展及概述 | 第15-16页 |
| 2.2 仓储叉车种类及应用分类 | 第16-18页 |
| 2.3 托盘车的结构组成 | 第18-19页 |
| 2.4 可靠性分析概述 | 第19-20页 |
| 2.5 有限元分析概述 | 第20-22页 |
| 2.6 本章小结 | 第22-23页 |
| 3 托盘车叉架结构强化方案 | 第23-32页 |
| 3.1 托盘车叉架强度校核 | 第23-25页 |
| 3.2 托盘车整车结构设计计算分析 | 第25-30页 |
| 3.3 托盘车叉架结构强化方案 | 第30-31页 |
| 3.4 托盘车叉架结构强化理论分析 | 第31页 |
| 3.5 本章小结 | 第31-32页 |
| 4 托盘车叉架有限元静力学分析 | 第32-42页 |
| 4.1 有限元分析概述 | 第32-33页 |
| 4.1.1 连续问题的离散化 | 第32-33页 |
| 4.1.2 单元选择 | 第33页 |
| 4.2 托盘车叉架有限元静力学分析 | 第33-37页 |
| 4.3 托盘车叉架结构有限元分析结果 | 第37-41页 |
| 4.4 本章小结 | 第41-42页 |
| 5 托盘车叉架结构强化后可靠性试验验证分析 | 第42-51页 |
| 5.1 叉架试验的技术要求和试验方法 | 第42-44页 |
| 5.2 改进叉架试验结果 | 第44-45页 |
| 5.2.1 屈服试验 | 第44页 |
| 5.2.2 疲劳试验 | 第44页 |
| 5.2.3 叉架无损探伤 | 第44-45页 |
| 5.3 叉架装机可靠性试验结果 | 第45-47页 |
| 5.3.1 基本参数验证分析 | 第45页 |
| 5.3.2 装机试验分析 | 第45-47页 |
| 5.4 叉架可靠性试验数据分析 | 第47-50页 |
| 5.4.1 试验时间设置 | 第47页 |
| 5.4.2 保养时间 | 第47-48页 |
| 5.4.3 故障统计 | 第48页 |
| 5.4.4 可靠性指标计算 | 第48页 |
| 5.4.5 主要性能复测 | 第48-49页 |
| 5.4.6 整体检查 | 第49-50页 |
| 5.5 本章小结 | 第50-51页 |
| 6 结论与展望 | 第51-53页 |
| 6.1 结论 | 第51页 |
| 6.2 展望 | 第51-53页 |
| 参考文献 | 第53-55页 |
| 致谢 | 第55-57页 |
