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低雷诺数风力机翼型性能分析与优化研究

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-16页
    1.1 课题研究背景第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-14页
        1.2.1 低雷诺数流动研究现状第10-11页
        1.2.2 翼型几何特征与层流分离研究现状第11-12页
        1.2.3 翼型气动优化设计研究现状第12-14页
    1.3 课题来源以及本课题的主要研究内容第14-16页
        1.3.1 课题来源第14页
        1.3.2 本文的主要研究内容第14-16页
第2章 低雷诺数风力机翼型气动特性数值分析第16-27页
    2.1 数值分析方法第16-20页
        2.1.1 湍流模型第16-19页
        2.1.2 网格划分第19-20页
        2.1.3 边界条件与求解参数设置第20页
    2.2 流场模拟结果及分析第20-26页
        2.2.1 低雷诺数计算模型验证第20-21页
        2.2.2 雷诺数对翼型气动性能的影响第21-22页
        2.2.3 翼型边界层分离泡的影响第22-25页
        2.2.4 翼型转捩位置的预测第25-26页
    2.3 本章小结第26-27页
第3章 表面几何特征对低雷诺数风力机翼型气动性能的影响第27-36页
    3.1 翼型表面几何特征参数定义第27-28页
    3.2 数值分析方法和网格模型第28页
    3.3 层流分离泡预测第28-30页
        3.3.1 层流分离泡特征参数第28-29页
        3.3.2 翼型速度流线与压力系数分布第29-30页
    3.4 含表面几何特征翼型层流分离泡分析第30-35页
        3.4.1 几何特征位置的影响第30-32页
        3.4.2 几何特征形状的影响第32-33页
        3.4.3 几何特征大小的影响第33-35页
    3.5 本章小结第35-36页
第4章 考虑转捩的低雷诺数风力机翼型气动优化第36-59页
    4.1 风力机翼型参数化建模第36-42页
        4.1.1 翼型几何形状参数化表征方法第37-39页
        4.1.2 Hicks-Henne型函数翼型参数化建模第39-41页
        4.1.3 改进Hicks-Henne型函数翼型参数化建模第41-42页
    4.2 优化算法第42-43页
        4.2.1 遗传算法第42-43页
        4.2.2 NSGA-Π算法第43页
    4.3 翼型单目标与多目标气动优化方法及流程第43-49页
        4.3.1 试验设计第45页
        4.3.2 Kriging代理模型第45-48页
        4.3.3 优化数学模型第48-49页
    4.4 基于Kriging代理模型的低雷诺数翼型气动优化第49-58页
        4.4.1 翼型单目标优化第49-53页
        4.4.2 翼型多目标优化第53-58页
    4.5 本章小结第58-59页
第5章 总结与展望第59-61页
    5.1 总结第59-60页
    5.2 展望第60-61页
参考文献第61-65页
攻读硕士学位期间所取得的成果及参与的项目第65页

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