| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| 1.1 引言 | 第8页 |
| 1.2 滚动功能部件国内外研究概述 | 第8-11页 |
| 1.2.1 选型技术发展现状 | 第9-10页 |
| 1.2.2 基础研究发展现状 | 第10-11页 |
| 1.3 课题背景和研究内容 | 第11-14页 |
| 1.3.1 课题来源及背景 | 第12页 |
| 1.3.2 项目研究内容 | 第12-14页 |
| 2 数控机床进给轴系统滚动功能部件选型应用因素分析 | 第14-41页 |
| 2.1 进给轴总体分析 | 第14-16页 |
| 2.2 选型因素分析 | 第16-18页 |
| 2.3 系统选型计算流程 | 第18-36页 |
| 2.3.1 滚珠丝杠副选型设计 | 第18-23页 |
| 2.3.2 滚动直线导轨副选型设计 | 第23-26页 |
| 2.3.3 伺服电机选型设计 | 第26-30页 |
| 2.3.4 滚动轴承选型设计 | 第30-31页 |
| 2.3.5 联轴器选型设计 | 第31-33页 |
| 2.3.6 总体刚度分配 | 第33-34页 |
| 2.3.7 系统选型 | 第34-36页 |
| 2.4 安装与润滑应用因素分析 | 第36页 |
| 2.5 安装与润滑的评价方法 | 第36-40页 |
| 2.5.1 评价体系 | 第36-37页 |
| 2.5.2 验证设备 | 第37-40页 |
| 2.6 本章小结 | 第40-41页 |
| 3 丝杠副与导轨副计算优化和选型工具 | 第41-65页 |
| 3.1 选型工况参数计算 | 第42-48页 |
| 3.1.1 丝杠副实际负载的计算 | 第42-43页 |
| 3.1.2 丝杠副平均转速的计算 | 第43页 |
| 3.1.3 丝杠副额定动载荷优化 | 第43-45页 |
| 3.1.4 导轨副实际负载的计算 | 第45-47页 |
| 3.1.5 导轨副导轨实际运行速度 | 第47-48页 |
| 3.2 选型案例 | 第48-56页 |
| 3.2.1 滚珠丝杠副选型案例 | 第48-51页 |
| 3.2.2 滚动直线导轨副选型案例 | 第51-56页 |
| 3.3 优化设计选型工具 | 第56-64页 |
| 3.3.1 选型工具总体设计 | 第56-59页 |
| 3.3.2 丝杠副软件选型功能 | 第59-60页 |
| 3.3.3 导轨副软件选型功能 | 第60-62页 |
| 3.3.4 选型工具其他功能 | 第62-64页 |
| 3.4 本章小结 | 第64-65页 |
| 4 不同安装条件对性能的影响 | 第65-87页 |
| 4.1 丝杠不同支撑方式 | 第65-69页 |
| 4.1.1 典型支撑方式 | 第65-66页 |
| 4.1.2 不同支撑方式对性能的影响 | 第66-68页 |
| 4.1.3 丝杠支撑方式试验 | 第68-69页 |
| 4.2 丝杠预拉伸 | 第69-71页 |
| 4.2.1 预拉伸结构 | 第69页 |
| 4.2.2 预拉伸量估算 | 第69-70页 |
| 4.2.3 丝杠预拉伸试验 | 第70-71页 |
| 4.3 丝杠副安装误差对性能的影响 | 第71-77页 |
| 4.3.1 丝杠副同轴度误差对性能的影响 | 第71-76页 |
| 4.3.2 丝杠副同轴度试验 | 第76-77页 |
| 4.4 导轨副安装误差对寿命的影响 | 第77-85页 |
| 4.4.1 平行度误差对寿命的影响 | 第77-82页 |
| 4.4.2 研究实例 | 第82-85页 |
| 4.5 安装步骤 | 第85-86页 |
| 4.6 本章小结 | 第86-87页 |
| 5 不同润滑条件对性能影响 | 第87-104页 |
| 5.1 不同油脂量下的润滑效果 | 第88-93页 |
| 5.1.1 润滑量对丝杠副摩擦力矩的影响 | 第89-91页 |
| 5.1.2 润滑量对导轨副摩擦力的影响 | 第91-93页 |
| 5.2 不同粘度下的润滑效果 | 第93-96页 |
| 5.2.1 润滑粘度对丝杠副温升的影响 | 第94-95页 |
| 5.2.2 润滑粘度对导轨副摩擦力的影响 | 第95-96页 |
| 5.3 不同速度下的润滑效果 | 第96-98页 |
| 5.3.1 速度对丝杠副性能影响 | 第96-97页 |
| 5.3.2 速度对导轨副性能影响 | 第97-98页 |
| 5.4 实际润滑时的交互影响 | 第98-102页 |
| 5.5 润滑方式 | 第102-103页 |
| 5.6 本章小结 | 第103-104页 |
| 6 总结与展望 | 第104-106页 |
| 6.1 主要研究成果及结论 | 第104-105页 |
| 6.2 展望 | 第105-106页 |
| 致谢 | 第106-107页 |
| 参考文献 | 第107-110页 |
| 附录 | 第110页 |