摘要 | 第4-5页 |
ABSTRACT | 第5页 |
绪论 | 第9-18页 |
一、选题背景及研究意义 | 第9-11页 |
(一)选题背景 | 第9-10页 |
(二)研究意义 | 第10-11页 |
二、国内外相关综述 | 第11-16页 |
(一)国外文献综述 | 第11-13页 |
(二)国内文献综述 | 第13-16页 |
(三)创新与不足 | 第16页 |
三、研究方法 | 第16-18页 |
第一章 相关概念及理论概述 | 第18-25页 |
第一节 事业单位及绩效考核相关概念 | 第18-22页 |
一、事业单位概述 | 第18页 |
二、绩效考核概述 | 第18-19页 |
三、绩效管理与绩效考核 | 第19-20页 |
四、常用的绩效考核方法 | 第20-22页 |
第二节 绩效考核相关理论 | 第22-25页 |
一、新公共管理理论 | 第22页 |
二、目标管理理论 | 第22-23页 |
三、激励理论 | 第23-25页 |
第二章 事业单位绩效考核现状分析 | 第25-36页 |
第一节 我国事业单位绩效考核现状 | 第25-28页 |
一、基本情况 | 第25-26页 |
二、云南省公路局绩效考核现状 | 第26-27页 |
三、云南其他公路养护组织绩效考核现状 | 第27-28页 |
第二节 迪庆公路管理总段绩效考核现状 | 第28-36页 |
一、单位基本情况 | 第28-29页 |
二、绩效考核基本情况 | 第29-30页 |
三、考核效果评价 | 第30-36页 |
第三章 迪庆公路管理总段绩效考核存在的问题及原因分析 | 第36-52页 |
第一节 绩效考核存在的问题 | 第36-44页 |
一、观念认识不足、满意度不高 | 第36-38页 |
二、岗位设置不合理 | 第38-39页 |
三、绩效考核过程中的不足 | 第39-41页 |
四、绩效考核指标不科学 | 第41-42页 |
五、考核过程缺乏沟通,绩效反馈和改进不及时 | 第42-43页 |
六、奖惩和督查制度落实不力,近亲繁殖严重 | 第43-44页 |
第二节 迪庆总段绩效考核存在问题的原因分析 | 第44-52页 |
一、观念认识不足的原因分析 | 第44-45页 |
二、岗位设置不合理原因分析 | 第45-47页 |
三、绩效考核过程中的不足的原因分析 | 第47页 |
四、考核指标不科学原因分析 | 第47-49页 |
五、考核过程缺乏沟通,绩效反馈和改进不及时原因分析 | 第49-50页 |
六、激励制度落实不足,内部人管理特征原因分析 | 第50-52页 |
第四章 相关绩效考核经验借鉴 | 第52-58页 |
第一节 国内外绩效考核经验借鉴 | 第52-56页 |
一、国外绩效考核经验借鉴 | 第52-54页 |
二、国内绩效考核经验借鉴 | 第54-56页 |
第二节 公路养护行业绩效考核经验借鉴 | 第56-58页 |
一、国内发达地区公路养护行业绩效考核经验借鉴 | 第56-57页 |
二、云南公路养护行业绩效考核经验借鉴 | 第57-58页 |
第五章 有效改进云南公路养护事业单位绩效考核的对策建议 | 第58-68页 |
第一节 转变观念与认识 | 第58-59页 |
一、建立绩效考核的新理念与重要性认识 | 第58页 |
二、破除僵化思维 | 第58-59页 |
第二节 完善绩效考核制度建设 | 第59-63页 |
一、完善绩效考核制度 | 第59-60页 |
二、岗位设置合理科学 | 第60-62页 |
三、加强绩效考核人才队伍建设 | 第62-63页 |
第三节 建立科学的绩效考核体系 | 第63-68页 |
一、建立适合的考核评估方法 | 第63-64页 |
二、做好绩效反馈与绩效改进 | 第64-68页 |
结语 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-71页 |
附录 | 第71-78页 |
致谢 | 第78页 |