基于大数据背景职业驾驶人员信用管理系统设计研究
| 摘要 | 第1-3页 |
| Abstract | 第3-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-14页 |
| ·研究背景 | 第6-7页 |
| ·道路交通事故概况 | 第6页 |
| ·机动车驾驶人管理工作情况 | 第6-7页 |
| ·公安交通综合平台 | 第7页 |
| ·研究目的和意义 | 第7-8页 |
| ·现状分析 | 第8-12页 |
| ·国外情况 | 第8-9页 |
| ·国内情况 | 第9-12页 |
| ·主要方法和思路 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第12-13页 |
| ·研究思路 | 第13页 |
| ·主要研究内容和创新点 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第13页 |
| ·创新点 | 第13-14页 |
| 第二章 职业驾驶人历史数据分析 | 第14-24页 |
| ·数据分析 | 第14-16页 |
| ·大数据概念 | 第14页 |
| ·数据分析常用的方法 | 第14-15页 |
| ·数据挖掘过程 | 第15-16页 |
| ·道路交通事故影响分析 | 第16-20页 |
| ·事故原因分类和分析 | 第17-19页 |
| ·肇事驾驶人驾龄分类分析 | 第19-20页 |
| ·职业驾驶人分析 | 第20-24页 |
| ·职业驾驶人定义 | 第20页 |
| ·职业驾驶人特点 | 第20页 |
| ·不良驾驶行为分析 | 第20-23页 |
| ·驾驶人年龄分类分析 | 第23-24页 |
| 第三章 职业驾驶人信用管理体系 | 第24-37页 |
| ·信用与驾驶人信用管理 | 第24-26页 |
| ·信用及国家信用管理体系 | 第24页 |
| ·职业驾驶人信用管理体系 | 第24-26页 |
| ·职业驾驶人信用指标体系内容 | 第26-33页 |
| ·信用指标体系概念 | 第26-27页 |
| ·失信黑名单 | 第27-28页 |
| ·具体信用指标 | 第28-33页 |
| ·信用指标体系等级 | 第33-37页 |
| ·信用指标体系 | 第33-35页 |
| ·信用指标体系等级划分 | 第35-37页 |
| 第四章 职业驾驶人信用管理平台 | 第37-50页 |
| ·系统概述 | 第37-38页 |
| ·背景 | 第37页 |
| ·现有系统架构分析 | 第37-38页 |
| ·平台总体设计 | 第38-44页 |
| ·软件平台设计 | 第38-40页 |
| ·软件架构设计 | 第40-41页 |
| ·技术特征 | 第41页 |
| ·平台总体部署结构 | 第41-42页 |
| ·数据的体系结构 | 第42-44页 |
| ·分析数据库设计 | 第44-46页 |
| ·业务流程设计 | 第46-47页 |
| ·业务功能设计 | 第47-50页 |
| ·信息采集汇总功能 | 第47-48页 |
| ·信用信息生成 | 第48页 |
| ·信用信息查询统计 | 第48页 |
| ·信息推送 | 第48-50页 |
| 第五章 完善职业驾驶人信用管理的建议 | 第50-53页 |
| ·管理制度的完善 | 第50-51页 |
| ·公安交通管理部门 | 第50页 |
| ·运输管理部门 | 第50-51页 |
| ·教育部门 | 第51页 |
| ·客货运企业 | 第51页 |
| ·促使相关标准的制定 | 第51-52页 |
| ·监管方面 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
