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固体SCR控制系统设计与实验研究

摘要第1-6页
Abstract第6-8页
目录第8-11页
第一章 绪论第11-27页
   ·研究背景第11-12页
   ·柴油机污染物生成机理及控制策略第12-16页
     ·柴油机颗粒物 PM 生成机理第12-13页
     ·氮氧化物(NOx)的生成机理第13-14页
     ·颗粒物排放控制技术第14-15页
     ·氮氧化物排放控制技术第15-16页
   ·SCR 控制策略研究第16-23页
     ·SCR 控制策略现状第16-17页
     ·基于脉谱图的开环控制策略第17-18页
     ·基于 NOx 传感器的闭环控制策略第18-20页
     ·基于氨存储特性及氨泄漏控制策略第20-23页
   ·车用 SCR 技术研究现状第23-25页
     ·国外研究及应用现状第23-24页
     ·国内研究及应用现状第24-25页
   ·课题的提出及本文主要研究内容第25-27页
     ·课题的提出第25-26页
     ·主要研究内容第26-27页
第二章 SCR 电控系统原理特性分析及方案设计第27-33页
   ·SCR 电控系统原理分析第27-28页
     ·SCR 电控系统的组成第27-28页
     ·SCR 电控系统的工作原理第28页
     ·SCR 降低 NOx 的主要化学反应第28页
   ·柴油机 NH3-SCR 特性台架试验研究第28-31页
     ·柴油机 NOx 原机排放第28-29页
     ·氨气喷射量对催化剂的影响第29-30页
     ·催化剂最大转化效率 MAP 制定第30-31页
   ·SCR 电控系统平台的功能需求分析第31页
   ·SCR 电控系统平台的总体方案设计第31-32页
     ·硬件设计要求第31-32页
     ·软件设计要求第32页
   ·本章小结第32-33页
第三章 固体 SCR 控制系统的硬件设计第33-44页
   ·ECU 选型原则及相关技术资料第33页
   ·控制器的硬件功能第33-34页
   ·单片机硬件电路设计第34-40页
     ·复位电路设计第34-35页
     ·时钟电路设计第35-36页
     ·电源电路设计第36页
     ·D/A 电路设计第36-38页
     ·测温电路设计第38页
     ·喷嘴驱动电路设计第38-39页
     ·RS232 串口通讯电路设计第39-40页
   ·CAN 通讯电路设计第40-42页
     ·MSCAN12 模块及特点第40-41页
     ·CAN 通讯电路设计第41-42页
   ·控制器的硬件抗干扰措施第42-43页
   ·本章小结第43-44页
第四章 控制系统软件设计第44-53页
   ·控制策略设计第44-47页
     ·基于 Matlab/Simulink 的控制算法模块搭建第44-46页
     ·控制模块软件在环仿真第46-47页
   ·自动代码生成第47-49页
     ·基于 RTW 工具箱的自动代码生成第47-48页
     ·基于 Code Warrior 的底层程序设计第48-49页
   ·控制系统程序整体流程图第49-50页
   ·CAN 通讯系统设计第50-52页
   ·本章小结第52-53页
第五章 SCR 控制系统实验验证第53-63页
   ·实验设备说明第53-57页
     ·Dynas3 HT 系列- HT350 测功机第53-54页
     ·实验发动机第54-55页
     ·SCR 催化剂第55页
     ·燃料及还原剂第55页
     ·氨气储存和喷射控制单元第55-56页
     ·上位机控制软件第56-57页
     ·主要测试设备第57页
   ·实验方法设计第57-61页
     ·NOx 转化效率计算第57-58页
     ·ESC 测试工况设计第58-59页
     ·ETC 测试工况设计第59-61页
   ·实验结果分析第61-62页
   ·本章小结第62-63页
第六章 总结与展望第63-65页
   ·全文总结第63页
   ·未来工作展望第63-65页
参考文献第65-68页
攻读学位期间发表论文与研究成果清单第68-69页
致谢第69页

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