| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-13页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第12-13页 |
| 第二章 沥青混合料低温开裂机理及试验评价方法 | 第13-21页 |
| ·概述 | 第13页 |
| ·沥青混合料路面裂缝的分类及其形成机理 | 第13-16页 |
| ·低温开裂的影响因素及危害 | 第16-17页 |
| ·材料特性 | 第16页 |
| ·环境因素 | 第16-17页 |
| ·路面结构几何尺寸 | 第17页 |
| ·施工阶段影响 | 第17页 |
| ·沥青混合料低温抗裂性能的试验评价方法对比分析 | 第17-20页 |
| ·实验方法分类及主要评价指标 | 第17-18页 |
| ·实验方法分析对比 | 第18-20页 |
| ·本文选用实验评价方法 | 第20页 |
| ·本章小节 | 第20-21页 |
| 第三章 原材料技术性能检验 | 第21-27页 |
| ·矿料技术指标测定 | 第21-22页 |
| ·沥青结合料技术指标测定 | 第22-23页 |
| ·添加剂检测 | 第23-25页 |
| ·纤维 | 第23-24页 |
| ·抗车辙剂 | 第24-25页 |
| ·本章总结 | 第25-27页 |
| 第四章 混合料最佳油石比的确定 | 第27-43页 |
| ·级配的选择 | 第27-32页 |
| ·沥青混合料的组成结构与强度理论 | 第27-28页 |
| ·五种级配类型的确定 | 第28-32页 |
| ·最佳油石比的确定 | 第32-38页 |
| ·最佳油石比的确定方法和试验设备 | 第32页 |
| ·最佳油石比计算过程 | 第32-36页 |
| ·确定沥青最佳用量 | 第36-38页 |
| ·橡胶沥青混合料各方面性能的检验 | 第38-41页 |
| ·橡胶沥青混合料的抗车辙能力检验 | 第39页 |
| ·橡胶沥青混合料的水稳定性能检验 | 第39-40页 |
| ·橡胶沥青混合料的低温抗裂性能检验 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第五章 不同空隙率试件的低温性能试验 | 第43-76页 |
| ·不同空隙率试件的制备 | 第43-50页 |
| ·劈裂试件的制备过程 | 第43-46页 |
| ·小梁试件的制备过程 | 第46-50页 |
| ·不同空隙率试件的低温劈裂试验 | 第50-64页 |
| ·橡胶沥青AC-13混合料试件的低温劈裂试验结果分析 | 第50-55页 |
| ·橡胶沥青SMA-13混合料试件低温劈裂试验结果分析 | 第55-60页 |
| ·橡胶沥青TypeB混合料试件的低温劈裂试验结果分析 | 第60-64页 |
| ·不同空隙率试件的低温弯曲试验 | 第64-74页 |
| ·橡胶沥青AC-13混合料试件的低温弯曲试验结果分析 | 第65-68页 |
| ·橡胶沥青SMA-13混合料试件的低温弯曲试验结果分析 | 第68-71页 |
| ·橡胶沥青TypeB混合料试件的低温弯曲试验结果分析 | 第71-74页 |
| ·本章小结 | 第74-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·主要结论 | 第76-77页 |
| ·需要进一步研究的问题 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-81页 |
| 在学期间发表的论著及参与的科研项目 | 第81页 |
