无害通过制度研究
| 摘要 | 第1-10页 |
| Abstract | 第10-26页 |
| 导言 | 第26-43页 |
| 一、研究背景 | 第26-31页 |
| 二、研究思路 | 第31-34页 |
| 三、选题意义 | 第34-36页 |
| 四、文献综述 | 第36-42页 |
| 五、研究方法 | 第42-43页 |
| 第一章 无害通过的概念和法律属性 | 第43-72页 |
| 第一节 无害通过的概念 | 第43-58页 |
| 一、无害通过的历史沿革 | 第43-47页 |
| 二、无害通过的定义 | 第47-58页 |
| 第二节 国际习惯法中的无害通过 | 第58-62页 |
| 一、无害通过权的习惯法形成 | 第58-60页 |
| 二、无害通过权形成习惯法的影响 | 第60-62页 |
| 第三节 国际条约中的无害通过 | 第62-72页 |
| 一、规定于国际海洋法公约中的无害通过 | 第62-68页 |
| 二、影响无害通过权行使的国际条约 | 第68-72页 |
| 第二章 无害通过法律制度的内涵 | 第72-101页 |
| 第一节 无害通过的对象 | 第72-80页 |
| 一、船舶的国籍 | 第74-75页 |
| 二、无害通过对象的范围 | 第75-78页 |
| 三、船舶的界定 | 第78-80页 |
| 第二节 无害通过的范围 | 第80-87页 |
| 一、领海 | 第81-82页 |
| 二、内水 | 第82-84页 |
| 三、用于国际航行的海峡 | 第84-86页 |
| 四、群岛水域 | 第86-87页 |
| 第三节 无害通过与其他航行通过制度的比较 | 第87-101页 |
| 一、无害通过制度与自由航行制度异同 | 第88-92页 |
| 二、无害通过制度与过境通行制度异同 | 第92-96页 |
| 三、无害通过制度与群岛海道通过制度异同 | 第96-101页 |
| 第三章 无害通过的权利和义务 | 第101-135页 |
| 第一节 沿海国的权利 | 第101-120页 |
| 一、立法权和司法管辖权 | 第101-109页 |
| 二、管理权和保护权 | 第109-120页 |
| 第二节 沿海国的义务 | 第120-122页 |
| 一、禁止妨碍 | 第120-121页 |
| 二、禁止歧视 | 第121页 |
| 三、信息公开 | 第121-122页 |
| 第三节 船旗国的权利 | 第122-128页 |
| 一、管辖的基本理论 | 第122-126页 |
| 二、船旗管辖权 | 第126-128页 |
| 第四节 船旗国和其船舶的义务 | 第128-135页 |
| 一、船旗国的义务 | 第128-134页 |
| 二、无害通过船舶的义务 | 第134-135页 |
| 第四章 军舰的无害通过 | 第135-157页 |
| 第一节 国际习惯法与军舰的无害通过 | 第135-143页 |
| 一、国际习惯法规范的形成 | 第135-137页 |
| 二、军舰通过领海的国家实践 | 第137-141页 |
| 三、科孚海峡案对外国军舰通过领海问题的阐释 | 第141-143页 |
| 第二节 国际条约与军舰的无害通过 | 第143-149页 |
| 一、1958年《领海及毗邻区公约》 | 第143-144页 |
| 二、1982年《联合国海洋法公约》 | 第144-149页 |
| 第三节 特殊船舶的无害通过 | 第149-157页 |
| 一、潜水艇的无害通过 | 第149-150页 |
| 二、核动力船舶的无害通过 | 第150页 |
| 三、载有高度危险物质的船舶的无害通过 | 第150-152页 |
| 四、私人武装商船的无害通过权 | 第152-157页 |
| 第五章 中国无害通过制度 | 第157-173页 |
| 第一节 中国无害通过制度的历史 | 第157-165页 |
| 一、近代以前的中国无害通过制度 | 第157-159页 |
| 二、近代中国的无害通过制度 | 第159-162页 |
| 三、民国时期的无害通过制度 | 第162-165页 |
| 第二节 无害通过制度与当今中国 | 第165-173页 |
| 一、联合国海洋法会议与中国 | 第165-166页 |
| 二、中国法律中的无害通过制度 | 第166-169页 |
| 三、军舰通过领海“许可制” | 第169-173页 |
| 结语 | 第173-176页 |
| 参考文献 | 第176-192页 |
| 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第192-194页 |
| 后记 | 第194-196页 |
