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旅游景区游客拥挤感知影响因素研究--以西溪国家湿地公园为例

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-15页
第一章 绪论第15-23页
 第一节 研究背景第15-19页
  一、理论背景第15-16页
  二、现实背景第16-19页
 第二节 研究必要性第19-20页
  一、旅游业可持续发展的要求第19页
  二、提升游客与当地居民满意度的要求第19-20页
  三、景区健康发展的要求第20页
 第三节 研究目的与意义第20-23页
  一、研究目的第20-21页
  二、理论意义第21页
  三、现实意义第21-23页
第二章 文献综述第23-40页
 第一节 拥挤感知相关概念界定第23-28页
  一、拥挤感知概念与定义第23-25页
  二、拥挤感知与相关概念研究第25-28页
 第二节 拥挤感知理论基础第28-32页
  一、拥挤感知理论研究视角第28-29页
  二、环境心理学中拥挤感知理论第29-30页
  三、户外游憩中拥挤感知理论第30-32页
 第三节 国内外拥挤感知研究进展第32-37页
  一、国外拥挤感知研究对象进展第32-34页
  二、国外拥挤感知模型及影响因素研究进展第34-35页
  三、国内拥挤感知研究对象进展第35-36页
  四、国内拥挤感知模型及影响因素研究进展第36-37页
 第四节 拥挤感知文献综述小结第37-40页
  一、拥挤感知理论研究小结第37-38页
  二、拥挤感知研究进展小结第38页
  三、拥挤感知影响因素研究小结第38-40页
第三章 游客拥挤感知影响因素模型构建第40-60页
 第一节 拥挤感知理论模型评述第40-46页
  一、Stokols的拥挤模型第40-41页
  二、Choi拥挤模型第41-42页
  三、Altman拥挤模型第42-43页
  四、Shelby的拥挤模型第43-44页
  五、Manning拥挤模型第44-46页
 第二节 拥挤感知影响因素研究第46-55页
  一、个人因素第46-49页
  二、他人因素第49-50页
  三、情境因素第50-52页
  四、响应因素第52-55页
  五、满意度因素第55页
 第三节 模型建构与研究假设第55-60页
  一、模型建构第55-57页
  二、研究假设第57-60页
第四章 研究设计第60-66页
 第一节 研究目的和研究性质第60页
  一、研究性质与对象第60页
  二、研究内容第60页
 第二节 研究方法第60-63页
  一、研究方式及资料收集方案第60-62页
  二、资料分析方法第62-63页
 第三节 论文结构与技术路线第63-66页
  一、论文结构第63页
  二、文章技术路线第63-66页
第五章 西溪国家湿地公园游客拥挤感知影响因素实证研究第66-97页
 第一节 实证研究案例地第66-70页
  一、西溪国家湿地公园概况第66页
  二、西溪国家湿地公园旅游发展现状第66-67页
  三、西溪国家湿地公园案例地选择依据第67-68页
  四、西溪国家湿地公园调查据点第68-70页
 第二节 问卷设计与资料收集第70-77页
  一、问卷设计第70-74页
  二、资料收集第74-77页
 第三节 数据分析第77-97页
  一、信度效度分析第77-78页
  二、描述性分析第78-97页
第六章 游客拥挤感知影响因素模型验证与修订第97-143页
 第一节 游客拥挤感知影响因素模型验证第97-136页
  一、个人因素对拥挤感知的影响第97-117页
  二、情境因素对拥挤感知的影响第117-127页
  三、他人因素对拥挤感知的影响第127-129页
  四、响应因素对拥挤感知的影响第129-133页
  五、模型建构关系验证第133-136页
 第二节 游客拥挤感知影响因素模型修订第136-143页
  一、游客拥挤感知影响因素研究假设修订第136-139页
  二、游客拥挤感知影响因素模型修订第139-143页
第七章 研究结论与讨论第143-152页
 第一节 研究结论第143-146页
  一、研究结果第143-145页
  二、研究成果与前后研究间关系第145-146页
 第二节 研究成果可拓展性第146-150页
  一、景区管理上价值第146-148页
  二、游客方面的建议第148-149页
  三、研究结果的推广性第149-150页
 第三节 研究成果改进意见第150-152页
  一、研究不足第150-151页
  二、后续研究建议第151-152页
参考文献第152-157页
附录第157-172页
 附录1:深潭口调查问卷第157-162页
 附录2:河渚街调查问卷第162-167页
 附录3:福堤调查问卷第167-172页
致谢第172-173页

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