私家车位共享APP的设计与实现
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 课题研究背景 | 第10-11页 |
| 1.1.1 车位严重不足 | 第10页 |
| 1.1.2 停车位规划不合理 | 第10-11页 |
| 1.1.3 车位利用率低 | 第11页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第11-12页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第12-14页 |
| 1.2.3 私家车位共享的未来趋势 | 第14页 |
| 1.3 研究内容与目标 | 第14-15页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第14页 |
| 1.3.2 研究目标 | 第14-15页 |
| 1.4 论文的组织结构 | 第15-16页 |
| 第二章 相关知识及技术介绍 | 第16-20页 |
| 2.1 Androiad架构概述 | 第16-17页 |
| 2.2 服务器端开发技术介绍 | 第17-18页 |
| 2.2.1 SpringMVC框架 | 第17页 |
| 2.2.2 HibernateJPA | 第17-18页 |
| 2.2.3 MYSQL | 第18页 |
| 2.3 百度地图相关知识介绍 | 第18-19页 |
| 2.4 本章小结 | 第19-20页 |
| 第三章 私家车位共享APP的需求分析与设计 | 第20-52页 |
| 3.1 私家车位共享可行性分析 | 第20-22页 |
| 3.1.1 小区私家车位需求特性 | 第20页 |
| 3.1.2 小区私家车位对外开放条件 | 第20-22页 |
| 3.2 功能性需求分析 | 第22-28页 |
| 3.2.1 系统整体业务流程分析 | 第22页 |
| 3.2.2 用户管理功能 | 第22-24页 |
| 3.2.3 车位注册功能 | 第24-25页 |
| 3.2.4 发布车位功能 | 第25-26页 |
| 3.2.5 车位搜索功能 | 第26页 |
| 3.2.6 预定车位功能 | 第26-27页 |
| 3.2.7 导航管理功能 | 第27-28页 |
| 3.2.8 支付管理功能 | 第28页 |
| 3.3 非功能性需求分析 | 第28-30页 |
| 3.3.1 系统可用性 | 第28-29页 |
| 3.3.2 系统安全性 | 第29-30页 |
| 3.4 系统概要设计 | 第30-31页 |
| 3.4.1 系统功能层次设计 | 第30-31页 |
| 3.4.2 系统架构设计 | 第31页 |
| 3.5 数据库设计 | 第31-38页 |
| 3.5.1 数据概念模型的设计 | 第31-32页 |
| 3.5.2 数据库表的设计 | 第32-38页 |
| 3.6 系统功能模块的设计 | 第38-51页 |
| 3.6.1 用户登录模块 | 第38-41页 |
| 3.6.2 车位注册模块 | 第41-43页 |
| 3.6.3 发布车位模块 | 第43-44页 |
| 3.6.4 车位搜索模块 | 第44-46页 |
| 3.6.5 预定车位模块 | 第46-48页 |
| 3.6.6 导航管理模块 | 第48-49页 |
| 3.6.7 支付管理模块 | 第49-51页 |
| 3.7 本章小结 | 第51-52页 |
| 第四章 私家车位共享APP的实现 | 第52-74页 |
| 4.1 开发环境配置 | 第52-55页 |
| 4.1.1 SpringMVC框架的搭建 | 第52-54页 |
| 4.1.2 配置其他组件 | 第54页 |
| 4.1.3 系统运行环境 | 第54-55页 |
| 4.2 系统主要模块的实现 | 第55-68页 |
| 4.2.1 用户管理模块的实现 | 第55-56页 |
| 4.2.2 车位注册模块的实现 | 第56-57页 |
| 4.2.3 发布车位模块的实现 | 第57-59页 |
| 4.2.4 车位搜索模块的实现 | 第59-61页 |
| 4.2.5 车位预定模块的实现 | 第61-64页 |
| 4.2.6 导航管理模块的实现 | 第64页 |
| 4.2.7 支付管理模块的实现 | 第64-65页 |
| 4.2.8 后台管理模块的实现 | 第65-68页 |
| 4.3 系统测试 | 第68-72页 |
| 4.3.1 功能测试 | 第68-70页 |
| 4.3.2 性能测试 | 第70-72页 |
| 4.4 本章小结 | 第72-74页 |
| 总结与展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
