航空发动机篦齿结构流动特性的实验研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-12页 |
| 1 前言 | 第12-26页 |
| ·研究背景及意义 | 第12-13页 |
| ·篦齿封严简介 | 第13-15页 |
| ·篦齿封严机理 | 第14页 |
| ·篦齿封严类型 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-24页 |
| ·篦齿结构封严性能参数 | 第15-16页 |
| ·篦齿封严流动特性研究 | 第16-23页 |
| ·等截面通道内的流动特性 | 第23-24页 |
| ·本文的主要工作内容 | 第24-26页 |
| 2 篦齿流动特性实验系统 | 第26-40页 |
| ·实验装置 | 第26-32页 |
| ·供气系统 | 第26-27页 |
| ·实验段结构 | 第27-31页 |
| ·实验参数范围 | 第31-32页 |
| ·实验参数测量 | 第32-34页 |
| ·压力测量 | 第32-33页 |
| ·流量测量 | 第33-34页 |
| ·温度测量 | 第34页 |
| ·节流间隙测量 | 第34页 |
| ·实验过程 | 第34-35页 |
| ·实验数据处理 | 第35-37页 |
| ·实验误差分析 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-40页 |
| 3 直通型篦齿流动特性研究 | 第40-58页 |
| ·进出口压比对流动特性的影响 | 第40-41页 |
| ·节流间隙对流动特性的影响 | 第41-44页 |
| ·齿腔几何结构对流动特性的影响 | 第44-49页 |
| ·齿腔深度的影响 | 第44-46页 |
| ·齿腔宽度的影响 | 第46-47页 |
| ·齿尖厚度的影响 | 第47-49页 |
| ·齿数对流动特性的影响 | 第49-51页 |
| ·衬套磨损槽对流动特性的影响 | 第51-54页 |
| ·轴向相对位置的影响 | 第52-53页 |
| ·径向相对位置的影响 | 第53-54页 |
| ·沿流动方向压力损失规律 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 4 台阶型篦齿流动特性研究 | 第58-72页 |
| ·台阶型与直通型篦齿流动特性对比 | 第58-62页 |
| ·进出口压比对流动特性影响效果对比 | 第58-59页 |
| ·节流间隙对流动特性影响效果对比 | 第59-62页 |
| ·齿腔几何结构对流动特性的影响 | 第62-68页 |
| ·齿腔深度的影响 | 第62-63页 |
| ·齿腔宽度的影响 | 第63-64页 |
| ·齿尖厚度的影响 | 第64-65页 |
| ·齿尖倾角的影响 | 第65-67页 |
| ·台阶高度的影响 | 第67-68页 |
| ·齿数对流动特性的影响 | 第68-69页 |
| ·篦齿与衬套轴向相对位置对流动特性的影响 | 第69-70页 |
| ·沿流动方向压力损失规律 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 篦齿流动特性的理论分析 | 第72-88页 |
| ·篦齿结构中流动特性的量纲分析 | 第72-81页 |
| ·量纲分析的基本原理与方法 | 第72页 |
| ·直通型篦齿流动特性的量纲分析 | 第72-78页 |
| ·台阶型篦齿流动特性的量纲分析 | 第78-81页 |
| ·篦齿结构泄漏量的理论分析 | 第81-86页 |
| ·经典的篦齿泄漏量计算公式 | 第81-84页 |
| ·篦齿和等截面流道流阻特性对比 | 第84-86页 |
| ·本章小结 | 第86-88页 |
| 6 结论及展望 | 第88-90页 |
| ·主要结论 | 第88-89页 |
| ·直通型和台阶型篦齿流动特性的共同特点 | 第88页 |
| ·直通型和台阶型篦齿流动特性的不同特点 | 第88-89页 |
| ·篦齿流动特性的其他特点 | 第89页 |
| ·工作展望 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 附录 | 第94-96页 |
| 作者简历 | 第96-100页 |
| 学位论文数据集 | 第100页 |
