L型连续梁桥受力性能与支座设计研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-19页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·曲线梁桥发展状况 | 第9-10页 |
| ·曲线梁桥的研究现状分析 | 第10-17页 |
| ·曲线梁桥计算理论 | 第10-15页 |
| ·支座布置方式的相关研究 | 第15-16页 |
| ·特殊曲线梁桥研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容 | 第17-19页 |
| ·研究目的 | 第17页 |
| ·本文研究内容 | 第17-19页 |
| 第二章 曲线梁桥受力性能及支座设计 | 第19-36页 |
| ·曲线梁桥受力特点 | 第19-20页 |
| ·弯扭耦合作用 | 第19页 |
| ·箱梁桥内外侧受力不均匀 | 第19页 |
| ·径向的水平力 | 第19-20页 |
| ·剪力滞效应 | 第20页 |
| ·曲线梁桥受力分析 | 第20-28页 |
| ·桥梁概述 | 第20-21页 |
| ·模型的建立 | 第21-23页 |
| ·桥梁内力计算结果 | 第23-27页 |
| ·支座反力计算结果 | 第27页 |
| ·曲线梁桥受力分析小结 | 第27-28页 |
| ·曲线梁桥支座偏心分析 | 第28-35页 |
| ·各工况支座反力计算 | 第28-30页 |
| ·恒载支座偏心分析 | 第30-32页 |
| ·汽车活载支座偏心分析 | 第32-34页 |
| ·梯度温度支座偏心分析 | 第34-35页 |
| ·合理的支座偏心设计 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 L型连续梁桥受力性能及支座设计 | 第36-55页 |
| ·桥梁概述 | 第36-37页 |
| ·模型的建立 | 第37-38页 |
| ·L型连续梁桥受力分析 | 第38-40页 |
| ·各种荷载作用下桥梁内力 | 第38-40页 |
| ·L型连续梁桥受力特点分析 | 第40页 |
| ·支座布置方式设计 | 第40-54页 |
| ·各种支座布置方式下桥梁支座反力 | 第42-52页 |
| ·合理的支座布置设计 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第四章 L型连续梁桥与曲线连续梁桥的对比分析 | 第55-63页 |
| ·上部构造设计对比分析 | 第55-57页 |
| ·跨径布置 | 第55页 |
| ·上部结构型式 | 第55-56页 |
| ·预应力布置 | 第56-57页 |
| ·桥梁受力特性对比分析 | 第57-58页 |
| ·桥梁受力分析模型 | 第57页 |
| ·桥梁受力特点 | 第57-58页 |
| ·支座布置对比分析 | 第58-62页 |
| ·合理的支座布置设置对比 | 第58页 |
| ·支座反力对比 | 第58-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论及展望 | 第63-65页 |
| ·本文主要结论 | 第63页 |
| ·研究展望 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 攻读学位期间主要的研究成果目录 | 第68-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
