地铁广播报站话语分析
| 致谢 | 第1-5页 |
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 1. 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究对象界定 | 第9-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11页 |
| ·理论背景 | 第11-14页 |
| ·话语分析理论 | 第11-12页 |
| ·话语结构 | 第12-13页 |
| ·话语种类 | 第13-14页 |
| ·本文研究的特点 | 第14-15页 |
| ·语料来源 | 第15-16页 |
| 2. 地铁广播报站话语结构分析 | 第16-44页 |
| ·地铁广播报站话语的总体结构 | 第16-38页 |
| ·地铁广播报站话语起始结构 | 第21-27页 |
| ·欢迎词 | 第21-24页 |
| ·终点站信息 | 第24-27页 |
| ·地铁广播报站话语中间结构 | 第27-34页 |
| ·下一站信息 | 第27-29页 |
| ·下车提醒信息 | 第29-30页 |
| ·下车车门提醒信息（中间结构） | 第30-32页 |
| ·换乘信息 | 第32-34页 |
| ·地铁广播报站话语结束结构 | 第34-38页 |
| ·到站信息 | 第34-35页 |
| ·下车车门提醒信息（结束结构） | 第35-37页 |
| ·下车安全提醒信息 | 第37-38页 |
| ·地铁广播报站话语总体结构及其变异结构 | 第38-44页 |
| ·地铁广播报站话语总体结构的基本形式 | 第38-40页 |
| ·地铁广播报站话语总体结构的变异形式 | 第40-44页 |
| 3. 纯理功能视角下的地铁广播报站话语分析 | 第44-59页 |
| ·语气分析 | 第44-46页 |
| ·情态分析 | 第46-49页 |
| ·主位推进模式分析 | 第49-53页 |
| ·衔接手段分析 | 第53-59页 |
| 4. 地铁广播报站话语的功能分析和话语种类分析 | 第59-70页 |
| ·地铁广播报站话语的功能分析 | 第59-63页 |
| ·地铁广播报站话语类型分析 | 第63-66页 |
| ·关于话语功能 | 第64页 |
| ·关于交际领域和行为领域 | 第64-66页 |
| ·地铁广播报站话语特征分析 | 第66-70页 |
| 5. 语境对地铁广播报站话语的影响 | 第70-82页 |
| ·地铁广播报站话语的话语语境 | 第70-73页 |
| ·地铁广播报站话语所处的实际情景 | 第73-77页 |
| ·时间对地铁广播报站话语的影响 | 第73-74页 |
| ·地点对地铁广播报站话语的影响 | 第74-77页 |
| ·地铁广播报站话语所处社会语境 | 第77-82页 |
| ·治安因素 | 第77页 |
| ·经济因素 | 第77-78页 |
| ·城市发展因素 | 第78页 |
| ·语言因素 | 第78-79页 |
| ·承建地铁的公司因素 | 第79-82页 |
| 6. 结语 | 第82-85页 |
| ·本文研究的主要观点 | 第82-83页 |
| ·本文研究的不足和展望 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
