铁路填石路堤的沉降与稳定性分析
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·本文的背景及研究意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-16页 |
| ·我国填石路堤的技术现状 | 第12页 |
| ·国外填石路堤技术现状 | 第12-13页 |
| ·填石路堤的沉降分析现状 | 第13-16页 |
| ·填石路堤的特点和发展趋势 | 第16-17页 |
| ·本文的研究内容及方法 | 第17-18页 |
| 第2章 填石路堤施工工艺对沉降的影响 | 第18-29页 |
| ·填石路堤的沉降控制要求 | 第18页 |
| ·填石路堤的变形特征 | 第18-20页 |
| ·填石路堤地基沉降变形 | 第18-19页 |
| ·填石路堤沉降变形特征 | 第19-20页 |
| ·填石料的工程特性 | 第20-21页 |
| ·填石料的压实特性 | 第21-22页 |
| ·填石料压实过程的控制 | 第21页 |
| ·填石路堤压实过程中应注意的问题 | 第21-22页 |
| ·填石料的破碎性对路堤沉降的影响 | 第22-23页 |
| ·填石料破碎现象的产生 | 第22-23页 |
| ·影响填石料破碎性的主要因素 | 第23页 |
| ·填路堤的摊铺与整平 | 第23-26页 |
| ·填石路堤填料的摊铺方式 | 第23-24页 |
| ·填石路堤的摊铺厚度 | 第24-25页 |
| ·填石路堤的整平 | 第25-26页 |
| ·填石路堤压实方式对沉降的影响 | 第26-28页 |
| ·填石路堤的压实方式 | 第26-27页 |
| ·填石路堤施工压实机械的选择 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 试验段概况及有限元数值计算模拟 | 第29-41页 |
| ·工程概况 | 第29-32页 |
| ·试验段工程地质条件 | 第29-30页 |
| ·地质构造及地震 | 第30-31页 |
| ·水文地质条件 | 第31页 |
| ·不良地质影响 | 第31-32页 |
| ·试验段路堤填料分析 | 第32-35页 |
| ·填石路堤的数值计算 | 第35-41页 |
| ·MIDAS/GTS软件概述 | 第36-37页 |
| ·路堤边坡稳定分析基本理论 | 第37-39页 |
| ·动力分析的基本内容 | 第39-41页 |
| 第4章 填石路堤沉降与稳定性分析 | 第41-71页 |
| ·填石料的强度和变形特性 | 第41-42页 |
| ·二维路堤模型 | 第42-45页 |
| ·有限元模型及计算参数 | 第42-44页 |
| ·边界条件和荷载工况 | 第44-45页 |
| ·不同因素及工况对填石路堤沉降与稳定性的影响 | 第45-71页 |
| ·不同粒径填料对路堤的影响 | 第45-49页 |
| ·路堤边坡坡率变化的影响 | 第49-52页 |
| ·地基处理前后的影响 | 第52-53页 |
| ·地下水水位变化的影响 | 第53-56页 |
| ·路堤施工阶段的分析 | 第56-71页 |
| 第5章 填石路堤的三维有限元动力分析 | 第71-98页 |
| ·列车荷载作用下填石路堤的变形特性 | 第71-73页 |
| ·填石路堤动力特性的有限元分析方法 | 第73-75页 |
| ·三维有限元模型 | 第75-76页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第76-98页 |
| ·特征值计算结果分析 | 第76-80页 |
| ·时程计算结果分析 | 第80-98页 |
| 第6章 结论和建议 | 第98-101页 |
| ·主要结论 | 第98-99页 |
| ·进一步研究的建议 | 第99-101页 |
| 致谢 | 第101-102页 |
| 参考文献 | 第102-105页 |
| 附录 攻读硕士学位期间参与的科研项目 | 第105页 |
