基于生命周期理论的集装箱港口用能结构研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 1 绪论 | 第8-14页 |
| ·研究背景及意义 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·国内外研究概况 | 第8-11页 |
| ·生命周期理论研究现状 | 第8-9页 |
| ·用能特性及能耗分析研究现状 | 第9-10页 |
| ·港口节能减排研究现状 | 第10-11页 |
| ·论文主要工作 | 第11页 |
| ·论文结构 | 第11-14页 |
| 2 基础理论 | 第14-17页 |
| ·生命周期理论 | 第14-15页 |
| ·生命周期思想的提出 | 第14页 |
| ·生命周期的内涵 | 第14-15页 |
| ·低碳型港口理论 | 第15-17页 |
| ·低碳经济 | 第15页 |
| ·港口的能耗及碳排放 | 第15-16页 |
| ·低碳型港口的发展道路 | 第16-17页 |
| 3 港口的生命周期用能特性分析 | 第17-20页 |
| ·港口的生命周期 | 第17-18页 |
| ·港口的全生命周期阶段划分 | 第17-18页 |
| ·全生命周期阶段划分的优点 | 第18页 |
| ·港口生命周期各阶段的用能特性 | 第18-20页 |
| ·港口的建造阶段 | 第18-19页 |
| ·港口的运营阶段 | 第19页 |
| ·港口的废弃阶段 | 第19-20页 |
| 4 集装箱港口的能耗及碳排放计算 | 第20-34页 |
| ·集装箱港口生产系统的能耗 | 第20-23页 |
| ·集装箱港口的装卸设备及集装箱装卸作业 | 第20-23页 |
| ·集装箱港口用能结构的现状 | 第23页 |
| ·集装箱港口用能结构的优化方向 | 第23页 |
| ·港口碳排放管理机制 | 第23-24页 |
| ·碳税政策 | 第23-24页 |
| ·碳排放交易机制 | 第24页 |
| ·集装箱港口碳排放量的量化方法及步骤 | 第24-26页 |
| ·集装箱港口碳排放量的量化方法说明 | 第24-25页 |
| ·集装箱港口生产作业系统的碳排放量化步骤 | 第25页 |
| ·港口碳排放系数的选取 | 第25-26页 |
| ·集装箱装卸作业产生的能耗及碳排放计算 | 第26-29页 |
| ·集装箱装卸作业产生的能耗计算 | 第26-28页 |
| ·集装箱装卸作业产生的碳排放计算 | 第28-29页 |
| ·港口建造阶段与废弃阶段的能耗及碳排放 | 第29-34页 |
| ·港口建造阶段的能耗及碳排放 | 第29-32页 |
| ·港口废弃阶段的能耗及碳排放 | 第32-34页 |
| 5 算例分析 | 第34-57页 |
| ·港口规模及设备参数的确定 | 第34-36页 |
| ·集装箱港口的规模 | 第34-35页 |
| ·装卸设备的参数 | 第35-36页 |
| ·能耗及碳排放计算与分析 | 第36-56页 |
| ·建造阶段 | 第36-44页 |
| ·运营阶段 | 第44-45页 |
| ·废弃阶段 | 第45-48页 |
| ·分析 | 第48-56页 |
| ·小结 | 第56-57页 |
| 6 结论与展望 | 第57-59页 |
| ·结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-62页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
