| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-25页 |
| ·高强度钢板的发展 | 第10-13页 |
| ·热成形技术介绍 | 第13-16页 |
| ·马氏体相变细观机理 | 第16-21页 |
| ·马氏体及马氏体相变的定义 | 第16-17页 |
| ·马氏体相变机理 | 第17-19页 |
| ·马氏体相变的经典唯象理论 | 第19-21页 |
| ·本文研究的背景和意义 | 第21-23页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第23-25页 |
| 2 快速急冷法对热成形高强钢成形性及相变的影响研究 | 第25-42页 |
| ·盒形深冲实验方法介绍 | 第25-28页 |
| ·快速急冷法优化热成形高强钢的成形性分析 | 第28-31页 |
| ·22MnB5高温硬化指数对成形性的影响 | 第28-29页 |
| ·开始冲压温度对深冲盒成形极限(FLD)的影响 | 第29-31页 |
| ·快速急冷法优化热成形高强钢的热-相特征分析 | 第31-33页 |
| ·快速急冷工艺 | 第33-40页 |
| ·快速急冷工艺的设置 | 第33-34页 |
| ·实验材料及试验设备 | 第34-36页 |
| ·实验过程及结果讨论 | 第36-40页 |
| ·本章小结 | 第40-42页 |
| 3 高温应力加载对热成形高强钢相变及成形性的影响研究 | 第42-55页 |
| ·应力影响相变的力-相机理分析 | 第42-46页 |
| ·PATEL&COHEN经典相变理论 | 第42-44页 |
| ·马氏体相变理论的发展和延伸 | 第44-46页 |
| ·单向应力加载对马氏体相变影响的实验分析 | 第46-54页 |
| ·实验材料、设备及方法 | 第46-49页 |
| ·马氏体开始转变温度Ms的检测方法 | 第49-51页 |
| ·拉应力加载对马氏体相变的影响分析 | 第51-52页 |
| ·压应力加载对马氏体相变的影响分析 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 4 复杂结构件的高强钢热成形应用分析 | 第55-69页 |
| ·具有一定形状的车用高强钢热冲压结构件的应用现状及前景分析 | 第55-56页 |
| ·B柱热冲压实验 | 第56-62页 |
| ·实验材料及实验设备 | 第56-57页 |
| ·实验过程及结果讨论 | 第57-62页 |
| ·基于DYNAFORM的B柱热冲压应力仿真分析 | 第62-67页 |
| ·热成形数值模拟技术及DYNAFORM软件简介 | 第62-63页 |
| ·B柱的热冲压应力分布仿真 | 第63-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-77页 |
