汽车转向柱生产线产能提升的研究
内容提要 | 第1-5页 |
INFORMATIVE ABSTRACT | 第5-8页 |
第一章 绪论 | 第8-12页 |
·选题的意义 | 第8-10页 |
·生产控制软件及问题分析工具的应用 | 第10-11页 |
·本文研究思路与主要内容 | 第11-12页 |
第二章 产能分析方法综述 | 第12-19页 |
·代表产能指标的介绍 | 第12-17页 |
·时间段概念的介绍 | 第13-14页 |
·各时间段概念的详解及计算公式 | 第14-17页 |
·影响产能的指标分解及 OEE 的计算 | 第17-19页 |
·设备利用率 EA | 第17页 |
·生产效率 PE | 第17页 |
·合格率 QR | 第17-18页 |
·OEE 的计算 | 第18-19页 |
第三章 汽车转向柱生产线现状分析 | 第19-35页 |
·蒂森克虏伯公司简介 | 第19-27页 |
·蒂森克虏伯集团 | 第19-20页 |
·蒂森克虏普利斯坦转向系统 | 第20-23页 |
·蒂森克虏普富奥汽车转向柱(长春)有限公司 | 第23-27页 |
·汽车转向柱简介及生产方法 | 第27-32页 |
·汽车转向柱结构介绍 | 第27-31页 |
·汽车转向柱轴承装配线介绍 | 第31-32页 |
·轴承装配线产能分析 | 第32-35页 |
第四章 汽车转向柱生产线产能提升方案设计与实施 | 第35-54页 |
·产能提升的必要性与可行性分析 | 第35-37页 |
·产能提升的必要性 | 第35页 |
·产能提升的可能性 | 第35-37页 |
·汽车转向柱生产线产能提升方案的设计与实施 | 第37-52页 |
·汽车转向柱生产线产能提升方案的设计 | 第37-39页 |
·汽车转向柱生产线产能提升方案的实施 | 第39-52页 |
·产能提升实施效果评价 | 第52-54页 |
第五章 总结与展望 | 第54-56页 |
·总结 | 第54-55页 |
·展望 | 第55-56页 |
参考文献 | 第56-57页 |
论文摘要 | 第57-59页 |
致谢 | 第59页 |