我国上市公司营运资金管理绩效评价研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 导论 | 第10-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-11页 |
| ·研究背景 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外文献回顾 | 第11-15页 |
| ·国外文献 | 第11-13页 |
| ·国内研究 | 第13-15页 |
| ·研究内容和目标 | 第15-16页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究目标 | 第16页 |
| ·研究重点和难点 | 第16页 |
| ·研究重点 | 第16页 |
| ·研究难点 | 第16页 |
| ·研究思路和方法 | 第16-17页 |
| ·研究思路 | 第16-17页 |
| ·研究方法 | 第17页 |
| ·研究创新和局限 | 第17-19页 |
| ·研究创新 | 第17-18页 |
| ·研究局限 | 第18-19页 |
| 第二章 营运资金管理绩效评价的基础理论 | 第19-24页 |
| ·关于营运资金概念的界定 | 第19页 |
| ·关于营运资金管理绩效概念的界定 | 第19-20页 |
| ·营运资金管理绩效评价的基础理论 | 第20-24页 |
| ·利益相关者理论 | 第20-21页 |
| ·企业价值最大化理论 | 第21页 |
| ·3E效率理论 | 第21-22页 |
| ·权衡理论 | 第22页 |
| ·资产组合理论 | 第22-24页 |
| 第三章 我国上市公司营运资金管理绩效评价指标 | 第24-43页 |
| ·现有营运资金管理绩效评价指标述评 | 第24-28页 |
| ·营运资金短期偿债能力指标 | 第24-25页 |
| ·营运资金营运能力指标 | 第25-26页 |
| ·营运资金创造效益能力指标 | 第26-27页 |
| ·营运资金流动性指标 | 第27页 |
| ·营运资金结构指标 | 第27-28页 |
| ·现有营运资金管理绩效评价指标的局限 | 第28-32页 |
| ·现有评价指标的局部不足 | 第28-31页 |
| ·现有评价指标的整体缺失 | 第31-32页 |
| ·上市公司营运资金管理绩效评价指标重构 | 第32-43页 |
| ·评价指标设计原则 | 第33-34页 |
| ·评价指标的筛选 | 第34-36页 |
| ·筛选指标的修正 | 第36-38页 |
| ·评价指标的补充 | 第38-41页 |
| ·新指标体系的确立 | 第41-43页 |
| 第四章 我国上市公司营运资金管理绩效评价方法 | 第43-55页 |
| ·现有营运资金管理绩效评价方法述评 | 第43-47页 |
| ·单一财务指标评价方法 | 第43页 |
| ·复合指标评价方法 | 第43-45页 |
| ·综合评价体系方法 | 第45页 |
| ·现有评价方法的局限 | 第45-47页 |
| ·常用的绩效综合评价方法述评 | 第47-49页 |
| ·沃尔评分法 | 第47页 |
| ·功效系数法 | 第47-48页 |
| ·层次分析法 | 第48页 |
| ·主成分分析法 | 第48-49页 |
| ·因子分析法 | 第49页 |
| ·熵值法 | 第49页 |
| ·上市公司营运资金管理绩效评价方法的选择 | 第49-55页 |
| ·评价要素的特点 | 第49-50页 |
| ·评价结构模式的选择 | 第50-52页 |
| ·绩效综合指数计算方法的选择 | 第52-53页 |
| ·综合指数评定标准的选择 | 第53-55页 |
| 第五章 A公司营运资金管理绩效评价实证分析 | 第55-71页 |
| ·A公司营运资金管理情况介绍 | 第55页 |
| ·A公司营运资金管理绩效评价思路 | 第55-56页 |
| ·A公司营运资金管理绩效评价实施 | 第56-71页 |
| ·指标值计算 | 第56-58页 |
| ·计算方法验证 | 第58-59页 |
| ·熵值法计算 | 第59-62页 |
| ·综合指数等级评定 | 第62-63页 |
| ·结果分析 | 第63-71页 |
| 结束语 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 攻读学位期间发表学术论文目录 | 第76页 |
