高速公路隧道限速研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 概述 | 第8-13页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·超速诱发高速公路安全问题 | 第8-9页 |
| ·没有限速标准出台 | 第9页 |
| ·国内外发展现状 | 第9-11页 |
| ·国外发展现状 | 第9-10页 |
| ·部分国家车速限制取值 | 第10页 |
| ·国内发展现状 | 第10-11页 |
| ·我国限速存在的问题 | 第11页 |
| ·发展趋势 | 第11页 |
| ·研究内容与研究方法 | 第11-13页 |
| ·研究内容 | 第12页 |
| ·研究目的 | 第12页 |
| ·技术路线 | 第12-13页 |
| 第二章 驾驶行为分析 | 第13-26页 |
| ·驾驶员交通心理生理分析 | 第13-19页 |
| ·驾驶员生理分析 | 第13-18页 |
| ·驾驶员交通信息处理机理分析 | 第18-19页 |
| ·限速下的驾驶行为分析 | 第19-24页 |
| ·限速对驾驶行为的影响 | 第19-22页 |
| ·驾驶员遵守限速情况 | 第22-24页 |
| ·驾驶员对限速值的期望 | 第24-26页 |
| ·路段的限速期望 | 第24页 |
| ·隧道的限速期望 | 第24-25页 |
| ·驾驶员们总体期望和要求 | 第25-26页 |
| 第三章 行车环境与事故的关系 | 第26-46页 |
| ·交通量与事故的关系 | 第26-27页 |
| ·气候与事故的关系 | 第27-29页 |
| ·照度与事故的关系 | 第29-30页 |
| ·道路条件与事故的关系 | 第30-38页 |
| ·平曲线半径 | 第30-34页 |
| ·纵坡度 | 第34-36页 |
| ·车道数与横断面型式 | 第36页 |
| ·视距 | 第36-37页 |
| ·道路线形的组合 | 第37-38页 |
| ·速度与事故的关系 | 第38-46页 |
| ·设计车速、营运车速与限制车速 | 第38-40页 |
| ·车速与交通事故的关系 | 第40-41页 |
| ·车速离散性与事故的关系 | 第41-45页 |
| ·速度差值的选取 | 第45-46页 |
| 第四章 公路隧道交通特性分析 | 第46-68页 |
| ·隧道行车环境特征 | 第46-50页 |
| ·隧道环境条件 | 第46-47页 |
| ·隧道条件对行车安全的影响 | 第47-48页 |
| ·隧道事故特征分析 | 第48-50页 |
| ·公路隧道交通流特性 | 第50-57页 |
| ·公路隧道车辆行驶特性 | 第50页 |
| ·交通流基本理论 | 第50-52页 |
| ·交通流参数分析 | 第52-54页 |
| ·隧道交通稳定性分析 | 第54-56页 |
| ·尾撞概率分析 | 第56-57页 |
| ·基于安全车速的交通流参数关系 | 第57-62页 |
| ·车流间影响系数 | 第57-58页 |
| ·安全车距分析 | 第58-60页 |
| ·理想通行能力 | 第60页 |
| ·交通流参数关系 | 第60-62页 |
| ·隧道组合形式的影响 | 第62-68页 |
| ·独立隧道 | 第62-64页 |
| ·隧道群 | 第64-65页 |
| ·桥隧结合 | 第65-66页 |
| ·隧道与长下坡结合 | 第66-67页 |
| ·隧道组合形式对限速值的修正 | 第67-68页 |
| 第五章 合理限速方案的确定 | 第68-89页 |
| ·限速方法 | 第68-73页 |
| ·限速标志 | 第68-71页 |
| ·减速丘 | 第71-72页 |
| ·减速标线 | 第72页 |
| ·采用驾驶限速辅助设备 | 第72页 |
| ·隧道限速方法建议 | 第72-73页 |
| ·标志设置位置分析 | 第73-75页 |
| ·限速标志视认性的影响因素分析 | 第73页 |
| ·标志设置位置分析 | 第73-75页 |
| ·车速对交通标志识认的影响 | 第75页 |
| ·常用的限速模型 | 第75-78页 |
| ·通常的限速值确定方法 | 第75-77页 |
| ·限速要素分析 | 第77-78页 |
| ·基于限速要素的可变限速模型 | 第78页 |
| ·基于驾驶行为的限速模型 | 第78-80页 |
| ·限速思想 | 第78-79页 |
| ·限速模型的建立 | 第79页 |
| ·车速选择函数的确定 | 第79-80页 |
| ·仿真评价 | 第80-89页 |
| ·VISSIM 简介 | 第80页 |
| ·交通属性定义 | 第80-82页 |
| ·仿真内容 | 第82-84页 |
| ·仿真数据整理分析 | 第84-88页 |
| ·仿真结论 | 第88-89页 |
| 第六章 依托工程限速值建议 | 第89-95页 |
| ·依托工程简介 | 第89-91页 |
| ·运行速度检验 | 第91-93页 |
| ·限速建议 | 第93-95页 |
| 第七章 结论与展望 | 第95-96页 |
| ·本论文的主要研究成果包括 | 第95页 |
| ·论文得出结论 | 第95页 |
| ·下一步应解决的问题 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 参考文献 | 第97-99页 |
| 在学期间发表的论著及取得科研成果 | 第99页 |
