首页--交通运输论文--公路运输论文--汽车工程论文--汽车材料论文--黑色金属论文

基于汽车高强度板的冲压回弹基础研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-9页
第1章 绪论第9-19页
   ·课题来源及研究意义第9页
     ·研究背景第9页
     ·研究意义第9页
   ·高强度钢概述第9-11页
     ·高强度钢的定义与分类第9-10页
     ·高强度钢板在汽车制造中的应用第10-11页
     ·汽车用高强度钢的研究与发展第11页
   ·板料弯曲回弹概述第11-17页
     ·板料弯曲回弹产生机理第11-13页
     ·板料塑性弯曲回弹理论研究第13-15页
     ·回弹影响因素第15-16页
     ·板料冲压回弹预测及控制技术第16-17页
   ·高强度钢板冲压成形技术难点与回弹研究第17-19页
     ·高强度钢板的主要成形问题第17页
     ·高强度钢板成形对冷作模具材料提出更高要求第17页
     ·对高强度钢板冲压回弹的研究第17-19页
第2章 高强度钢板冲压成形性能基础实验研究第19-31页
   ·引言第19页
   ·拉伸实验第19-25页
     ·研究条件第19-20页
     ·基本力学性能结果与分析第20-22页
     ·塑性指标第22-23页
     ·应变硬化指数n 分析第23页
     ·塑性应变比r 分析第23-24页
     ·拉伸结果分析第24-25页
   ·杯突实验测试板料胀形性能第25-27页
     ·实验原理及设备第25页
     ·实验材料及条件第25页
     ·实验结果与分析第25-27页
   ·L.D.R 法测试高强度钢板极限拉深比第27-30页
     ·实验原理与操作第27-28页
     ·实验条件第28页
     ·实验结果与分析第28-29页
     ·高强度钢板拉深成形性能影响因素分析第29-30页
   ·本章小结第30-31页
第3章 高强度钢板典型零件弯曲回弹实验研究第31-58页
   ·实验设备与材料第31-33页
     ·实验设备与条件第31-33页
     ·实验材料第33页
   ·V 型弯曲回弹实验研究第33-44页
     ·研究内容第33-34页
     ·V 型弯曲应力应变分析第34-35页
     ·V 型弯曲力-位移曲线分析第35-37页
     ·V 型弯曲回弹影响因素分析第37-40页
     ·V 型弯曲数值模拟分析第40-43页
     ·高强度钢板 V 型弯曲回弹规律总结第43-44页
   ·U 型弯曲回弹实验研究第44-57页
     ·研究原理及内容第44-45页
     ·U 型弯曲应力应变分析第45-48页
     ·U 型弯曲力-位移曲线分析第48-49页
     ·U 型弯曲回弹影响因素分析第49-53页
     ·U 型弯曲数值模拟分析第53-56页
     ·高强度钢板 U 型弯曲回弹规律总结第56-57页
   ·本章小结第57-58页
第4章 基于汽车中立柱的高强度钢板冲压回弹数值分析第58-76页
   ·板料冲压成形有限元分析技术第58-61页
     ·板料成形数值模拟分析技术的研究发展第58-59页
     ·板料冲压成形特点及数值模拟算法第59-60页
     ·板料成形数值模拟分析技术在汽车制造业中的应用第60-61页
     ·板料冲压成形模拟技术的发展趋势第61页
   ·数值模拟分析软件 Dynaform 简介第61-62页
   ·基于汽车中立柱的冲压回弹数值模拟分析第62-74页
     ·分析模型及工艺分析第62-63页
     ·坯料尺寸优化及前处理第63-64页
     ·模拟参数对成形性能的影响第64-67页
     ·分析截面的选取与变形分析第67页
     ·材料性能对回弹的影响第67-69页
     ·压边力对回弹的影响第69-70页
     ·摩擦系数对回弹的影响第70-72页
     ·工程应用分析第72-73页
     ·高强度钢板冲压回弹控制措施第73-74页
     ·有待于进一步解决的弯曲回弹问题第74页
   ·本章小结第74-76页
结论第76-77页
参考文献第77-79页
致谢第79-80页
个人简历、在学期间发表的学术论文及取得的研究成果第80-81页

论文共81页,点击 下载论文
上一篇:构建社会主义和谐社会中的社会公正问题研究
下一篇:中小学服务型校长研究