| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-18页 |
| ·引言 | 第11页 |
| ·论文研究背景及意义 | 第11-17页 |
| ·潜水器艇体外形的研究状况 | 第12-14页 |
| ·潜水器耐压结构的研究现状 | 第14-17页 |
| ·论文主要研究内容 | 第17-18页 |
| 第2章 艇型设计 | 第18-55页 |
| ·艇型方案优选 | 第18-24页 |
| ·选用流线形艇体的依据 | 第18页 |
| ·五种艇型设计方案 | 第18-20页 |
| ·五种艇型阻力计算 | 第20-24页 |
| ·格兰韦尔艇体设计 | 第24-48页 |
| ·概述 | 第24-25页 |
| ·无量纲化坐标与坐标转换 | 第25-27页 |
| ·边界几何条件 | 第27-29页 |
| ·线型方程建立的一般方法 | 第29-32页 |
| ·艇体型线设计基本思路 | 第32页 |
| ·艇体艏部数学线型的建立 | 第32-37页 |
| ·艏部物理线型的建立 | 第37-42页 |
| ·艉部物理线型的建立 | 第42-46页 |
| ·艇体外形设计结果 | 第46-48页 |
| ·附体方案设计 | 第48-52页 |
| ·附体外形设计 | 第49-50页 |
| ·附体位置设计 | 第50-52页 |
| ·艇体流体性能分析 | 第52-54页 |
| ·裸艇体阻力分析 | 第52页 |
| ·装有舵翼系统的艇体阻力分析 | 第52-54页 |
| ·椭圆型剖面艇体的流体动力特性 | 第54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第3章 潜水器耐压壳体结构强度分析 | 第55-75页 |
| ·环肋圆柱壳强度稳定性分析 | 第55-67页 |
| ·单舱段应力分析 | 第56-59页 |
| ·五个舱段耦合应力分析 | 第59-62页 |
| ·基于轴对称问题的有限元分析 | 第62-63页 |
| ·环肋圆柱壳结构优化设计 | 第63-67页 |
| ·无开孔球形封头强度稳定性分析 | 第67-71页 |
| ·模型建立 | 第68页 |
| ·强度分析 | 第68-69页 |
| ·稳定性分析 | 第69-71页 |
| ·基于ANSYS二次开发的潜水器耐压壳应力分析系统 | 第71-74页 |
| ·ANSYS基础知识 | 第71-72页 |
| ·环肋圆柱壳应力分析系统的二次开发 | 第72-74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第4章 潜水器承载框架结构强度分析 | 第75-86页 |
| ·框架结构的形式 | 第75页 |
| ·框架结构的材料 | 第75-76页 |
| ·框架结构的强度刚度计算分析 | 第76-81页 |
| ·计算工况 | 第76-77页 |
| ·计算方法 | 第77页 |
| ·有限元模型的建立 | 第77-78页 |
| ·施加载荷 | 第78-81页 |
| ·计算结果及分析 | 第81-85页 |
| ·母船系固工况计算结果 | 第81-82页 |
| ·双点吊放工况计算结果 | 第82页 |
| ·结果分析 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 结论 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-91页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果 | 第91-92页 |
| 致谢 | 第92页 |