基于ARM的嵌入式列车完整性监控系统
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 概述 | 第11-19页 |
| ·课题研究的背景与意义 | 第11页 |
| ·列车尾部防护装置 | 第11-15页 |
| ·800MH列尾和列车安全预警系统概述 | 第12-13页 |
| ·ZTF2002型列车尾部装置概述 | 第13-15页 |
| ·国内外研究历史与状况 | 第15-16页 |
| ·本课题主要研究工作与论文结构 | 第16-17页 |
| ·主要研究工作 | 第16-17页 |
| ·论文结构 | 第17页 |
| ·小结 | 第17-19页 |
| 2 系统相关技术理论研究 | 第19-27页 |
| ·嵌入式系统的总体结构 | 第19-20页 |
| ·嵌入式系统的一般设计方法 | 第20-21页 |
| ·嵌入式系统的选型原则 | 第21-24页 |
| ·硬件平台的选择 | 第21-23页 |
| ·实时操作系统选型原则 | 第23-24页 |
| ·ARM处理器介绍 | 第24-25页 |
| ·ADS CodeWarrior集成开发环境 | 第25-26页 |
| ·ADS CodeWarrior集成开发环境 | 第25页 |
| ·ADS调试器 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 3 应用系统需求分析与规划 | 第27-35页 |
| ·系统需求分析 | 第27-30页 |
| ·判断抛车条件 | 第27-29页 |
| ·系统需求 | 第29-30页 |
| ·系统结构功能划分 | 第30-31页 |
| ·系统设计流程规划 | 第31-33页 |
| ·小结 | 第33-35页 |
| 4 嵌入式硬件设计与调试 | 第35-59页 |
| ·硬件系统总体结构与功能分析 | 第35-38页 |
| ·硬件系统总体概述 | 第35-36页 |
| ·S3C44B0X微处理器概述 | 第36-38页 |
| ·系统硬件选型与单元模块设计 | 第38-54页 |
| ·CPU模块 | 第38-42页 |
| ·电源模块 | 第42-43页 |
| ·串行通讯模块 | 第43-44页 |
| ·加速度数据采集模块 | 第44-48页 |
| ·GPS数据采集模块 | 第48-51页 |
| ·LCD显示模块 | 第51-53页 |
| ·MDS2710数字电台简介 | 第53-54页 |
| ·印刷电路版的设计体会 | 第54-57页 |
| ·小结 | 第57-59页 |
| 5 系统软件设计与应用 | 第59-81页 |
| ·系统软件总体设计概述 | 第59页 |
| ·操作系统在系统中的作用 | 第59-62页 |
| ·引入操作系统的必要性 | 第59-60页 |
| ·uC/OS-II的应用 | 第60-62页 |
| ·调试系统与算法优化 | 第62-64页 |
| ·调试系统 | 第62-63页 |
| ·算法优化 | 第63-64页 |
| ·数据采集 | 第64-68页 |
| ·加速度数据采集 | 第64-66页 |
| ·GPS数据采集 | 第66-68页 |
| ·系统整合 | 第68-80页 |
| ·系统设计思想概述 | 第68-69页 |
| ·系统运行流程 | 第69-71页 |
| ·系统同步 | 第71-73页 |
| ·任务模块划分与整合 | 第73-80页 |
| ·小结 | 第80-81页 |
| 6 结束语 | 第81-83页 |
| ·结论 | 第81页 |
| ·本文工作展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-85页 |
| 作者简历 | 第85-87页 |
| 学位论文数据集 | 第87页 |
