具有急回特性的插齿机主运动机构的研究与设计
摘要 | 第1-5页 |
Abstract | 第5-9页 |
1 绪论 | 第9-16页 |
·课题来源、背景和研究的目的意义 | 第9-10页 |
·国内外相关技术领域的发展现状与趋势 | 第10-14页 |
·本文的主要研究工作 | 第14-16页 |
2 主运动机构设计方案选择和运动分析 | 第16-25页 |
·设计方案的选择 | 第16-19页 |
·双曲柄滑块六杆机构的运动分析 | 第19-24页 |
·本章小结 | 第24-25页 |
3 主运动机构优化设计与运动仿真 | 第25-36页 |
·概述 | 第25页 |
·主运动机构优化数学模型 | 第25-31页 |
·优化计算结果 | 第31-32页 |
·几何建模及运动仿真 | 第32-35页 |
·本章小结 | 第35-36页 |
4 主运动机构设计 | 第36-45页 |
·主运动机构的结构设计关键技术 | 第36-39页 |
·主运动机构各部分的结构设计 | 第39-43页 |
·实体仿真分析 | 第43-44页 |
·本章小结 | 第44-45页 |
5 主运动机构动态性能分析 | 第45-54页 |
·主运动机构驱动箱体的模态分析 | 第45-49页 |
·主运动机构关键零部件惯性力分析及高速化研究 | 第49-52页 |
·本章小结 | 第52-54页 |
6 总结与展望 | 第54-56页 |
·全文总结 | 第54-55页 |
·研究展望 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
附录1 驱动箱装配图 | 第60-61页 |
附录2 机构零件图汇总及其说明 | 第61页 |