| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·国内外粮库概况 | 第8-9页 |
| ·粮库中转自动化系统的基本原理 | 第9-10页 |
| ·课题简介 | 第10-12页 |
| ·课题来源和意义 | 第10页 |
| ·课题的研究方法和任务 | 第10-11页 |
| ·课题的特点和组织结构 | 第11-12页 |
| ·小结 | 第12-13页 |
| 第二章 粮库中转自动化的总体方案及工艺流程设计 | 第13-27页 |
| ·粮库中转自动化系统的总体方案 | 第13-15页 |
| ·系统的基本组成 | 第13-14页 |
| ·系统的主要特点 | 第14-15页 |
| ·九江粮库中转自动化系统的工艺流程设计 | 第15-25页 |
| ·卸船入仓流程设计 | 第15-16页 |
| ·卸火车入仓流程设计 | 第16-17页 |
| ·卸汽车入仓流程设计 | 第17-18页 |
| ·翻仓流程设计 | 第18-19页 |
| ·卸船装火车流程设计 | 第19-20页 |
| ·卸火车装船流程设计 | 第20-21页 |
| ·出仓装船流程设计 | 第21-22页 |
| ·出仓装火车流程设计 | 第22-23页 |
| ·出仓装汽车流程设计 | 第23-25页 |
| ·九江粮库中转自动化系统配置 | 第25-26页 |
| ·小结 | 第26-27页 |
| 第三章 粮库中转自动化系统的控制方法 | 第27-52页 |
| ·运行监控子系统设计 | 第27-32页 |
| ·运行监控系统结构设计 | 第27-28页 |
| ·运行监控系统硬件设计 | 第28-30页 |
| ·运行监控系统软件设计 | 第30-32页 |
| ·基于信息融合技术的粮库现场电机状态监控 | 第32-39页 |
| ·多传感器信息融合原理 | 第33页 |
| ·粮库现场电机监控模块结构 | 第33-35页 |
| ·多传感器信息融合及其在粮库电机监控中的应用 | 第35-39页 |
| ·粮仓温湿度监控系统 | 第39-51页 |
| ·粮仓温湿度监控系统结构 | 第40-42页 |
| ·粮库温湿度曲线拟合的最小二乘法 | 第42-44页 |
| ·对一个测温点测温数据的拟合 | 第44页 |
| ·对一个测点测湿度数据的拟合 | 第44-45页 |
| ·对一个层面上测温数据的曲面拟合 | 第45-47页 |
| ·粮仓温湿度监控系统控制策略 | 第47-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第四章 基于FIX的粮库中转自动化系统软件设计与实现 | 第52-73页 |
| ·组态软件选择 | 第52-58页 |
| ·组态软件概述 | 第52-54页 |
| ·FIX软件简介 | 第54-55页 |
| ·FIX32的结构及功能 | 第55-58页 |
| ·九江粮库中转自动化系统的数据库设计 | 第58-61页 |
| ·用户界面设计 | 第61-63页 |
| ·系统监控程序设计 | 第63-72页 |
| ·卸船入仓监控程序设计 | 第64页 |
| ·卸火车入仓监控程序设计 | 第64-65页 |
| ·卸汽车入仓监控程序设计 | 第65-66页 |
| ·翻仓监控程序设计 | 第66-67页 |
| ·出仓装船监控程序设计 | 第67-68页 |
| ·出仓装火车监控程序设计 | 第68-69页 |
| ·出仓装汽车监控程序设计 | 第69-71页 |
| ·卸船装火车监控程序设计 | 第71页 |
| ·卸火车装船监控程序设计 | 第71-72页 |
| ·基于FIX的监控程序编制 | 第72页 |
| ·小结 | 第72-73页 |
| 第五章 九江粮食自动化中转控制系统演示 | 第73-80页 |
| ·系统演示步骤 | 第73-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 第六章 结论和展望 | 第80-81页 |
| ·全文总结 | 第80页 |
| ·展望 | 第80-81页 |
| 附录1 路径选择子程序 | 第81-84页 |
| 附录2 源地选择子程序 | 第84-86页 |
| 附录3 目的仓选择子程序 | 第86-87页 |
| 附录4 选中确认子程序 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 攻读硕士期间发表的论文情况 | 第93页 |