基于概率—非概率混合可靠性模型的结构优化设计及在桥梁中的应用
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第11-20页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第11-12页 |
| 1.2 结构可靠性理论研究进展 | 第12-15页 |
| 1.2.1 结构概率可靠性理论发展和现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 结构非概率可靠性理论发展和现状 | 第14页 |
| 1.2.3 结构混合可靠性理论发展和现状 | 第14-15页 |
| 1.3 可靠性优化设计简介 | 第15-18页 |
| 1.3.1 概率可靠性优化设计 | 第16页 |
| 1.3.2 非概率可靠性优化设计 | 第16-17页 |
| 1.3.3 混合可靠性优化设计 | 第17-18页 |
| 1.4 本文研究的主要内容 | 第18-20页 |
| 第2章 概率-非概率混合可靠性模型的研究 | 第20-40页 |
| 2.1 结构可靠性基本理论 | 第20-25页 |
| 2.1.1 概率可靠性 | 第20-22页 |
| 2.1.2 非概率可靠性 | 第22-25页 |
| 2.2 概率-非概率混合可靠性研究 | 第25-28页 |
| 2.2.1 概率-非概率混合可靠性模型 | 第25-26页 |
| 2.2.2 混合可靠性指标定义 | 第26-27页 |
| 2.2.3 混合可靠性指标的求解 | 第27-28页 |
| 2.3 考虑多失效路径下的结构体系混合可靠性分析 | 第28-35页 |
| 2.3.1 结构体系可靠性模型划分 | 第29-30页 |
| 2.3.2 多失效模式之间的相关性 | 第30-31页 |
| 2.3.3 串联体系的混合可靠性求解方法 | 第31-33页 |
| 2.3.4 并联体系的混合可靠性求解方法 | 第33-35页 |
| 2.4 算例分析 | 第35-39页 |
| 2.4.1 悬臂梁算例 | 第35-37页 |
| 2.4.2 Daniels系统算例 | 第37-39页 |
| 2.5 小结 | 第39-40页 |
| 第3章 混合可靠性模型的结构优化设计 | 第40-59页 |
| 3.1 基于可靠性模型的结构优化设计与方法 | 第40-46页 |
| 3.1.1 结构优化设计问题的分类与数学模型 | 第40-42页 |
| 3.1.2 可靠性结构优化设计方法 | 第42-46页 |
| 3.2 结构质量的混合可靠性结构优化设计研究 | 第46-52页 |
| 3.2.1 结构质量的随机可靠性优化设计问题 | 第46-47页 |
| 3.2.2 结构质量的混合可靠性优化设计问题 | 第47-48页 |
| 3.2.3 算例分析 | 第48-52页 |
| 3.3 结构费用的混合可靠性优化设计研究 | 第52-58页 |
| 3.3.1 结构费用的混合优化设计模型 | 第52-55页 |
| 3.3.2 基于序列近似法求解混合优化优化问题 | 第55-56页 |
| 3.3.3 算例分析 | 第56-58页 |
| 3.4 小结 | 第58-59页 |
| 第4章 混合可靠性理论在桥梁中的应用 | 第59-73页 |
| 4.1 基于混合可靠性理论的桥梁评估方法 | 第59-63页 |
| 4.1.1 结构可靠性理论的桥梁评估步骤 | 第59-60页 |
| 4.1.2 在役桥梁混合可靠性评估 | 第60-62页 |
| 4.1.3 混合概率理论的桥梁优化设计 | 第62-63页 |
| 4.2 桥梁工程实例分析 | 第63-71页 |
| 4.2.1 桥梁概况 | 第63-64页 |
| 4.2.2 Midas有限元建型 | 第64-67页 |
| 4.2.3 桥梁控制截面及失效模式的确定 | 第67页 |
| 4.2.4 桥梁混合体系可靠度计算 | 第67-71页 |
| 4.2.5 桥梁承载能力可靠性评估 | 第71页 |
| 4.3 小结 | 第71-73页 |
| 第5章 结论与展望 | 第73-75页 |
| 5.1 结论 | 第73-74页 |
| 5.2 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-84页 |
| 攻读硕士期间已发表的论文 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
