人道物流在中国：发展、挑战和对策
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-17页 |
| ·研究背景及目标 | 第11-12页 |
| ·研究背景 | 第11-12页 |
| ·研究目标 | 第12页 |
| ·研究内容和方法 | 第12-13页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·研究方法 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-17页 |
| ·人道物流研究机构与平台 | 第13-14页 |
| ·研究现状 | 第14-17页 |
| 第2章 灾难救援中的人道物流 | 第17-28页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·灾难救援中的人道物流 | 第17-26页 |
| ·灾难 | 第17-21页 |
| ·人道物流 | 第21-24页 |
| ·灾难救援中的人道物流 | 第24-26页 |
| ·人道物流与商业物流的区别与联系 | 第26-28页 |
| 第3章 中国的人道救援现状 | 第28-40页 |
| ·引言 | 第28页 |
| ·人道物流在中国的实施环境 | 第28-33页 |
| ·自然环境 | 第28-30页 |
| ·政治法律环境 | 第30-31页 |
| ·社会文化环境 | 第31-32页 |
| ·基础设施环境 | 第32-33页 |
| ·NGO在中国 | 第33-40页 |
| ·NGO的定义 | 第33-34页 |
| ·中国的NGO概况 | 第34-40页 |
| 第4章 方案设计与选择论证 | 第40-43页 |
| · | 第40-43页 |
| ·资料采集 | 第40-41页 |
| ·问卷调查 | 第41-43页 |
| 第5章 支撑理论与模型 | 第43-51页 |
| ·引言 | 第43页 |
| ·利益相关者理论与应用 | 第43-44页 |
| ·概念模型 | 第44-51页 |
| ·人道物流利益相关者模型 | 第44-46页 |
| ·人道物流挑战分析模型 | 第46-49页 |
| ·人道物流在中国—挑战分析模型 | 第49-51页 |
| 第6章 人道物流在中国面临的问题和挑战 | 第51-67页 |
| ·引言 | 第51页 |
| ·问题分析 | 第51-57页 |
| ·人道物流在中国面临的问题和挑战 | 第57-67页 |
| ·基础设施脆弱 | 第57-59页 |
| ·缺乏合作 | 第59-61页 |
| ·很难获得真实的需求信息 | 第61-63页 |
| ·不够重视物流在救援活动中发挥的作用 | 第63-64页 |
| ·缺少物流人才 | 第64-65页 |
| ·人道物流动力学模型 | 第65-67页 |
| 第7章 人道物流在中国—对策 | 第67-74页 |
| ·政府 | 第67-70页 |
| ·购买NGO服务 | 第67-68页 |
| ·鼓励常规性社会捐赠 | 第68-69页 |
| ·鼓励NGO参与救灾 | 第69页 |
| ·整合现有的物流基础设施到灾难救援中 | 第69-70页 |
| ·NGO | 第70-74页 |
| ·建立NGO之间的沟通和交流机制 | 第70-71页 |
| ·建立人道物流从业人员培训与考核机制 | 第71页 |
| ·进行连续性流程评估 | 第71-72页 |
| ·投资物流信息系统 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-78页 |
| 1、全文总结 | 第74-76页 |
| 2、论文的不足之处 | 第76页 |
| 3、未来研究方向 | 第76-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-85页 |
| 附录 | 第85-87页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第87-88页 |
| 索引 | 第88页 |
