公交车智能车载服务装置研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题研究的背景 | 第7-8页 |
| ·研究的目的以及意义 | 第8页 |
| ·国内外的现状 | 第8-12页 |
| ·国外智能公交系统的研究现状 | 第9-10页 |
| ·我国智能公交系统的研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文的研究内容与思路 | 第12-14页 |
| 第二章 公交车智能车载服务装置功能研究 | 第14-38页 |
| ·公交车乘客信息统计及出行预报系统 | 第16-25页 |
| ·乘客信息统计 | 第17-19页 |
| ·无线通信方式 | 第19-23页 |
| ·出行预报功能 | 第23-25页 |
| ·公交车电子收费系统 | 第25-27页 |
| ·按收费制式的分类 | 第25-26页 |
| ·按收费方式分类 | 第26-27页 |
| ·公交车内舒适性研究 | 第27-38页 |
| ·影响公交车舒适度的几个方面 | 第28-30页 |
| ·舒适性的评价体系 | 第30-38页 |
| 第三章 系统硬件电路设计 | 第38-49页 |
| ·单片机核心模块 | 第38-39页 |
| ·IC卡读写模块 | 第39-41页 |
| ·液晶显示模块 | 第41-42页 |
| ·语言播报模块 | 第42-43页 |
| ·加速度模块 | 第43-45页 |
| ·温湿度模块 | 第45-47页 |
| ·无线传输模块 | 第47-49页 |
| 第四章 系统软件设计 | 第49-62页 |
| ·开发环境介绍 | 第49-51页 |
| ·IC卡读写模块 | 第51-53页 |
| ·液晶显示模块 | 第53-54页 |
| ·语音放音模块 | 第54-56页 |
| ·加速度模块 | 第56-58页 |
| ·温湿度模块 | 第58-59页 |
| ·无线传输模块 | 第59-62页 |
| 第五章 工作过程模拟及数据分析 | 第62-72页 |
| ·公交车信息统计系统 | 第62-65页 |
| ·公交车收费系统 | 第65-67页 |
| ·公交车舒适性系统研究 | 第67-72页 |
| ·公交车内的拥挤度 | 第67-68页 |
| ·公交车内的温湿度 | 第68-70页 |
| ·加速度对公交车舒适性的影响 | 第70-72页 |
| 第六章 全文总结与研究展望 | 第72-74页 |
| ·全文总结 | 第72-73页 |
| ·研究展望 | 第73-74页 |
| 参考文献 | 第74-77页 |
| 个人简介 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78页 |
