广惠高速公路小金口双连拱隧道监测及有限元数值分析
| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·国内外现状 | 第8-10页 |
| ·论文所依托的小金口隧道工程概况 | 第10-14页 |
| ·地形地貌 | 第11页 |
| ·工程地质与水文地质 | 第11-12页 |
| ·隧道设计概况 | 第12-14页 |
| 第二章 现场监控量测及数据处理 | 第14-29页 |
| ·现场监控量测的必要性和意义 | 第14-15页 |
| ·监控量测信息反馈方法 | 第15-18页 |
| ·理论反馈法 | 第16页 |
| ·经验反馈法 | 第16-18页 |
| ·仪器安装及量测数据处理 | 第18-29页 |
| ·围岩内位移量测 | 第18-21页 |
| ·锚杆轴向力量测 | 第21-23页 |
| ·围岩应力的量测 | 第23-29页 |
| 第三章 量测数据的回归分析 | 第29-44页 |
| ·回归分析的目的 | 第29页 |
| ·一元线性回归的理论基础 | 第29-30页 |
| ·回归函数的评价 | 第30-31页 |
| ·函数回归在小金口隧道量测数据处理中的应用 | 第31-44页 |
| ·一元非线性回归的求解步骤 | 第31-33页 |
| ·小金口隧道围岩应力回归计算 | 第33-44页 |
| 第四章 小金口双连拱隧道有限元数值模拟 | 第44-50页 |
| ·有限元分析概述 | 第44页 |
| ·地下工程有限元分析特点 | 第44-45页 |
| ·小金口隧道有限元数值模拟 | 第45-50页 |
| 第五章 小金口连拱隧道施工过程结构受力分析 | 第50-85页 |
| ·结构-荷载模型 | 第50-52页 |
| ·结构-荷载模型的种类 | 第50-51页 |
| ·地基弹性抗力的处理 | 第51-52页 |
| ·结构的有限元计算 | 第52-54页 |
| ·选取的单元 | 第52页 |
| ·结构常数 | 第52-53页 |
| ·材料性质 | 第53页 |
| ·节点编号 | 第53-54页 |
| ·右洞开挖后的内力计算 | 第54-59页 |
| ·小金口连拱隧道仰拱施作后的受力分析 | 第59-64页 |
| ·仰拱施工20天后的结构受力情况 | 第64-67页 |
| ·左洞开挖后的结构受力分析 | 第67-74页 |
| ·左洞仰拱施作后的受力情况 | 第74-80页 |
| ·1-2断面最终内力计算 | 第80-83页 |
| ·小结 | 第83-85页 |
| 结论 | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-92页 |
| 攻读学位期间发表的论文及科研实践 | 第92页 |
