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汽车电磁兼容性预估计的研究

提要第1-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·汽车电磁兼容性概述第9-14页
     ·汽车电磁兼容技术的发展历程第9-11页
     ·汽车电磁环境第11-13页
     ·汽车电磁兼容预估计技术第13-14页
   ·电磁兼容预估计技术的研究现状及主要存在的问题第14-17页
     ·电磁兼容预估计技术的国内外研究现状第14-16页
     ·主要存在的问题第16-17页
   ·本课题的背景及意义第17-18页
   ·本文的主要研究内容第18-20页
第二章 汽车电磁兼容预估计技术的机理第20-38页
   ·引言第20页
   ·EMC 预估的一般方法第20-25页
     ·EMC 预测分类第20-22页
     ·EMC 预测基本方程第22-23页
     ·预测方程实际应用的局限性第23-25页
   ·汽车EMC 预估计第25-29页
     ·预估与预测第25-26页
     ·汽车EMC 系统工程方法第26-29页
   ·汽车EMC 预估技术的机理第29-36页
     ·车内辐射和传导干扰源的模拟第29-33页
     ·EMI 耦合方式分析第33-34页
     ·受扰设备的干扰耦合响应预估第34-35页
     ·预估分析的特点第35-36页
   ·本章小结第36-38页
第三章 汽车线束串扰预估第38-75页
   ·引言第38页
   ·“电小”电路耦合第38-42页
     ·容性串扰和电场干扰耦合第39-41页
     ·感性串扰和磁场干扰耦合第41-42页
   ·“电大”电路耦合第42-48页
     ·双导体传输线模型第43-47页
     ·多导体传输线模型第47-48页
   ·分布耦合参数和传输线单位长度参数的计算第48-58页
     ·分布耦合参数理论计算第48-49页
     ·传输线单位长度参数的计算第49-50页
     ·BP 网络模型第50-55页
     ·参数的实际测试方法第55-58页
   ·基于模糊推理的线束内导线间距计算第58-66页
     ·前期数据的实际测量及分级第58-62页
     ·模糊蕴涵式语句的归并和模糊蕴涵关系的确定第62-66页
   ·串扰预估计算第66-74页
   ·本章小结第74-75页
第四章 车内自身辐射源及电磁辐射干扰预估第75-117页
   ·引言第75页
   ·车内自身辐射干扰源及受扰设备第75-80页
     ·电磁辐射干扰源第76-79页
     ·耦合方式分析及受扰设备第79-80页
   ·解决EMC 电磁场问题的技术第80-84页
     ·近区场和远区场第80-81页
     ·建立EMC 电磁场模型的主要技术第81-83页
     ·解决EMC 场问题的数值计算方法第83-84页
   ·改进时域有限差分法分析车内辐射耦合第84-106页
     ·激励源的引入第86-92页
     ·调制激励源变网格FDTD 格式第92-98页
     ·局部亚网格处理第98-100页
     ·边界条件第100-104页
     ·介质交界面处理第104-106页
   ·场线耦合第106-108页
   ·汽车辐射耦合计算分析第108-116页
   ·本章小结第116-117页
第五章 汽车传导、辐射耦合干扰的负载响应及预估分析的软件实现第117-137页
   ·引言第117页
   ·汽车自身传导干扰源第117-122页
   ·干扰响应分析第122-127页
     ·电路分析第122-123页
     ·电路网络拓扑分析第123-127页
   ·电路分析中电磁干扰的引入第127-129页
   ·汽车EMC 预估分析的程序实现与软件开发第129-135页
     ·预估分析的程序实现第129-132页
     ·软件开发第132-135页
   ·本章小结第135-137页
第六章 结论及下一步工作展望第137-141页
   ·主要工作总结及创新点第137-140页
   ·存在的问题第140页
   ·进一步的工作第140-141页
参考文献第141-154页
作者攻读博士学位期间发表的学术论文与科研成果第154-157页
 发表的学术论文第154-155页
 参与科研项目的情况第155-156页
 知识产权情况第156-157页
致谢第157-158页
摘要第158-162页
ABSTRACT第162-165页

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