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车辆监控系统中车载台的设计

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
第一章 绪论第12-16页
   ·论文的选题背景和意义第12-13页
   ·国内外研究动态第13-14页
   ·论文的主要内容及其结构安排第14-16页
第二章 车辆监控系统概述及其相关技术第16-28页
   ·车辆监控系统概述第16-17页
   ·车辆监控系统中的相关技术介绍第17-28页
     ·全球定位系统GPS第17-21页
       ·GPS系统的组成结构和作用第17-18页
       ·GPS的基本定位原理第18-20页
       ·GPS传输信号分类和系统精度第20-21页
     ·通用分组无线业务GPRS第21-24页
       ·GPRS概述第21页
       ·GPRS的网络结构第21-22页
       ·GPRS的特点第22-23页
       ·GPRS短消息业务第23-24页
     ·地理信息系统 GIS第24-28页
       ·地理信息系统 GIS概述第24页
       ·GIS的基本功能和组成第24-26页
       ·GIS的工作原理第26页
       ·GIS的应用第26-28页
第三章 车辆监控系统中车载台的总体设计方案第28-42页
   ·系统概述第28-29页
   ·车载台的设计目标和设计原则第29-30页
     ·系统的设计目标第29页
     ·系统的设计原则第29-30页
   ·车载台的总体方案设计第30-34页
     ·车载设备第30-31页
       ·车载设备分类第30-31页
       ·方案选择第31页
     ·通信链路第31-34页
       ·按通信链路分类第32-33页
       ·方案选择第33-34页
   ·系统开发环境的选择第34-42页
     ·硬件开发环境的选择第34-37页
       ·处理器芯片的选型第34-35页
       ·GPRS模块的选型第35-36页
       ·GPS接收机的选型第36-37页
     ·软件开发环境的选择第37-42页
       ·MSP430集成开发调试环境第37-38页
       ·上位机软件开发环境VC++第38-39页
       ·集成地图开发技术及 MapX控件第39-42页
第四章 车载台的硬件设计第42-62页
   ·电源模块第43-45页
   ·GPS定位模块第45-48页
     ·GPS定位模块的结构特点第46页
     ·M12 Oncore GPS接收机的主要特性第46-47页
     ·M12与信息处理模块的连接第47-48页
   ·GPRS通信模块第48-53页
     ·MC39I的基本结构特点第49-50页
     ·MC39I与信息处理模块的连接第50-52页
     ·MC39I与 SIM卡的连接第52-53页
   ·信息处理与控制模块第53-62页
     ·MSP430F449单片机结构及特点第53-56页
     ·LCD显示模块第56-60页
     ·存储器扩展电路第60-61页
     ·复位电路模块第61-62页
第五章 车载台的软件设计第62-80页
   ·相关知识第62-67页
     ·GPS定位数据格式第62-63页
     ·TCP/IP协议第63-65页
     ·短消息第65-67页
   ·GPRS模块的配置第67-69页
   ·软件设计的总体框架第69-70页
   ·各部分处理程序第70-80页
     ·初始化程序第70-71页
     ·GPRS短消息处理程序第71-75页
     ·定位请求程序第75-76页
     ·GPS信息接收处理程序第76页
     ·液晶显示程序第76-80页
第六章 实验测试和误差分析第80-86页
   ·实验测试第80-82页
     ·GPS模块的功能测试第80页
     ·Internet通讯任务测试第80-82页
   ·误差分析第82-86页
     ·GPS定位误差第82-84页
       ·接收设备相关的误差第83页
       ·信号的传播误差第83页
       ·卫星相关的误差第83-84页
     ·短消息时延误差第84-86页
第七章 结论与展望第86-90页
   ·结论第86-87页
     ·本文完成的主要工作第86-87页
     ·本文的主要特点第87页
   ·展望第87-90页
     ·定位技术的发展前景第87-88页
     ·移动通信技术的发展前景第88-89页
     ·嵌入式系统的发展前景第89-90页
参考文献第90-92页
致谢第92-94页
攻读硕士学位期间发表的论文第94页

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