轮轨粘着模拟数值计算研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-25页 |
| ·世界高速铁路发展历史 | 第12页 |
| ·轮轨粘着的概述及现状 | 第12-16页 |
| ·我国粘着的研究和发展 | 第13-14页 |
| ·国外有关轮轨的粘着的研究与发展 | 第14-16页 |
| ·粘着的利用、影响的因素及提高的方法 | 第16-23页 |
| ·影响粘着的因素 | 第18-21页 |
| ·提高粘着利用的措施 | 第21-23页 |
| ·选题及意义 | 第23-25页 |
| 第2章 流体润滑基本理论 | 第25-38页 |
| ·流体的性质 | 第25-27页 |
| ·流体润滑的基本理论 | 第27-29页 |
| ·Hertz接触理论 | 第27-28页 |
| ·Carter二维滚动接触理论 | 第28-29页 |
| ·流体的润滑的基本的方程 | 第29-37页 |
| ·膜厚方程 | 第34-35页 |
| ·载荷方程 | 第35-36页 |
| ·粘度方程 | 第36页 |
| ·密度方程 | 第36页 |
| ·平均的总压力和平均的微凸体接触峰压力 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第3章 流体润滑数值方法 | 第38-49页 |
| ·基本方程的无量纲化 | 第38-39页 |
| ·离散的基本的方程 | 第39-40页 |
| ·弹流润滑的多重网格解法 | 第40-44页 |
| ·多重网格法的基本原理 | 第41-42页 |
| ·非线性问题的全近似式 | 第42-43页 |
| ·V循环和W循环 | 第43-44页 |
| ·原方程的缺陷方程 | 第44-46页 |
| ·Reynolds方程的缺陷的方程 | 第44页 |
| ·无量纲的膜厚方程的计算的公式 | 第44-45页 |
| ·载荷方程的计算 | 第45-46页 |
| ·流体动压力的松弛迭代 | 第46-47页 |
| ·Gauss-Seidel松弛 | 第46-47页 |
| ·载荷方程的应用 | 第47页 |
| ·重载接触时的润滑问题 | 第47-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第4章 轮轨粘着特性数值计算 | 第49-58页 |
| ·压力分布和油膜形状的影响因素 | 第49-50页 |
| ·弹性流体润滑膜厚公式 | 第50-52页 |
| ·平均膜厚公式 | 第50-51页 |
| ·最小膜厚经验公式 | 第51-52页 |
| ·中心膜厚公式 | 第52页 |
| ·粗糙峰接触压力对弹流的影响 | 第52-53页 |
| ·计算结果讨论 | 第53-57页 |
| ·粘度对P和Pa及膜厚的影响 | 第53-55页 |
| ·轴重对P和Pa及膜厚的影响 | 第55-56页 |
| ·速度对P和Pa及膜厚的影响 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第5章 轮轨粘着面积的数值研究 | 第58-74页 |
| ·计算方法和参数选择 | 第58-59页 |
| ·锥形(TB)踏面 | 第59-65页 |
| ·曲线半径对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第59-61页 |
| ·横移量对接触斑的面积及粘/滑比影响 | 第61-63页 |
| ·摇头运动对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第63-64页 |
| ·轴重对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第64-65页 |
| ·磨耗型(LM)踏面 | 第65-72页 |
| ·曲线半径对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第66-68页 |
| ·横移运动对接触斑面积及粘/滑比影响 | 第68-70页 |
| ·摇头运动对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第70-71页 |
| ·轴重对接触斑面积及粘/滑比重影响 | 第71-72页 |
| ·本章小结 | 第72-74页 |
| 结论 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第81页 |
